7 tehnoloģijas, kas padara mūsu dzīvi drošāku

2024 Autors: Malcolm Clapton | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 04:04

Tie pasargā mājas no plūdiem un ugunsgrēkiem, neļauj krāpniekiem nozagt jūsu naudu un spēj glābt pasauli no globālas vides katastrofas.

1. Gudra māja

Kādreiz automātiskās sistēmas, kas rūpējas par mājas drošību un tās iemītnieku komfortu, šķita zinātniskās fantastikas rakstnieku sapņi. Atcerieties kaut vai Reja Bredberija stāstu "Līs maigi lietus", kur pa māju skraida tīrīšanas roboti, un runājoša meteoroloģiskā kaste atgādina, ka aiz loga līst lietus un jāvelk lietusmētelis un galošas. 70 gadus pēc stāsta publicēšanas robots putekļsūcējs un viedais skaļrunis nevienu nepārsteigs.

Ar sensoru un sensoru sistēmas palīdzību var uzraudzīt, kas notiek dzīvoklī, pat ja atrodaties desmitiem vai simtiem kilometru no mājām. Dūmu detektors laicīgi informēs, ja pēkšņi izcēlies ugunsgrēks, ūdens noplūdes detektors paglābs no plūdiem, bet logu un durvju atvēršanas sensori ziņos, ka telpā kāds mēģina iekļūt. Viedie palīgi ļauj attālināti vadīt aprīkojumu. Jūs vienkārši nosūtāt signālu no viedtālruņa uz kontaktligzdu, un tas atslēgs tai pievienoto ierīci. Ikviens, kurš kādreiz ir atgriezies mājās pusceļā ar aizmirstu gludekli, to novērtēs.

Viedās mājas sirds ir vārteja, kas kontrolē citu ierīču darbību. Tam varat pievienot tālvadības ligzdu un drošības sensoru komplektu - jūs saņemat minimālu sākuma komplektu. Tad visu ierobežo tikai jūsu iztēle, tāpēc eksperimentējiet ar automatizācijas skriptiem. Piemēram, mitruma sensors kopā ar gaisa mitrinātāju neļaus gaisam telpā kļūt pārāk sausam, bet temperatūras sensors paziņos vārtejai, ka ir laiks ieslēgt sildītāju, ja mājās kļūst auksts.

2. Bezpilota transportlīdzekļi

Saskaņā ar PVO datiem katru gadu ceļu satiksmes negadījumos visā pasaulē dzīvo 1,35 miljoni cilvēku. Ilgtermiņā viedās automašīnas var samazināt negadījumu skaitu un līdz ar to arī upuru skaitu. Tomēr, lai gan šīm tehnoloģijām ir kur augt.

Saskaņā ar ASV Lielceļu drošības apdrošināšanas institūta pētījumu, droni pašreizējā formā var izraisīt tikai aptuveni trešo daļu ceļu satiksmes negadījumu. Automašīnām priekšroka jādod nevis ātrumam vai ērtībām, bet gan citu satiksmes dalībnieku drošībai. Piemēram, drons var darboties lēnāk sliktas redzamības apstākļos vai vietās ar lielu gājēju satiksmi.

Līdz bezpilota taksometru masveida parādīšanās uz ceļiem palikuši vairāki gadi: Satiksmes ministrija, ka tas notiks 2024. gadā. Tikmēr nākotnes automobiļi tiek braukti testa režīmā. Kopš 2019. gada vasaras šāds projekts ir Maskavā, un bezpilota taksometrs jau strādā Kazaņas Innopolē.

3. Mākoņu krātuve

Vērtīga ir arī informācija, vai tā būtu biznesa informācija vai personas dati. Mākoņi nāk palīgā: šeit konfidenciālie faili ir aizsargāti pret zādzībām un neatgriezeniskiem zaudējumiem, kā tas ir fizisko datu nesēju gadījumā.

Tomēr noplūdes joprojām notiek, taču pie vainas nav mākoņpakalpojumu sniedzēji, bet gan lietotāji. Tādējādi 9 no 10 uzņēmumu datu noplūdēm izraisa uzņēmumu darbinieki, glabājot vērtīgu informāciju mākoņos. Kiberdrošības pamatnoteikumi nav atcelti. Lai nodrošinātu savu datu drošību, izmantojiet spēcīgas paroles un divu faktoru autentifikāciju. Tāpat nepublicējiet saites uz failiem un mapēm publiskās vietās un aizveriet publisku piekļuvi tiem, ja jums tā vairs nav vajadzīga.

4. Biometriskais maksājums

Tiklīdz pieradām pie bezkontakta maksājumiem, priekšā pavērās kāds interesantāks variants. Tas ir diezgan izplatīts stāsts Ķīnā. Jums nav jārāpjas kabatā pēc viedtālruņa vai kartes, vienkārši ievadiet tālruņa numuru, kas saistīts ar jūsu maku, un uzsmaidiet kamerai. Biometriskā identifikācijas sistēma objektīva priekšā pārbauda, vai konta īpašnieks ir patiess, un apstiprina maksājumu.

Kaut kas līdzīgs jau pastāv Krievijā. 2020. gada sākumā vienā no galvaspilsētas kafejnīcām tika uzsākta biometrisko datu iegūšana. Lai izmantotu pakalpojumu, ir jāiesniedz nepieciešamie dati kādā no bankām, kas strādā ar Vienoto biometrisko sistēmu, un jāsaista karte ar digitālo attēlu. Izstrādātāji apliecina, ka par drošību nav jāuztraucas. Atpazīšanas precizitāte 99, 99%, sistēma spēj pat dvīņus.

5. Zaļā enerģija

Globālās klimata pārmaiņas nav ekoaktīvistu šausmu stāsts, bet gan realitāte. Bils Geitss, ka nākotnē vides katastrofa varētu būt sliktāka par koronavīrusa pandēmiju. Cilvēkiem tas labi nebeigsies: līdz 2100. gadam klimata pārmaiņas būs piecas reizes nāvējošākas nekā Covid-19.

Valstis ir spiestas meklēt jaunus enerģijas avotus, kas būtu droši videi, un arvien vairāk izmanto saules un vēja elektrostacijas. ASV tīri avoti spēs nodrošināt 90% no nepieciešamās elektroenerģijas līdz 2035. gadam. Zaļo alternatīvu izplatība Krievijā joprojām ir saistīta ar lēto gāzi, taču eksperti norāda, ka tuvākajos gados tīrā enerģija var maksāt lētāk nekā tradicionālā enerģija.

6. Mašīnmācība un neironu tīkli

Šīs tehnoloģijas var burtiski glābt dzīvības. Roboti vēl nespēj aizstāt pieredzējušu ārstu – vismaz pārskatāmā nākotnē. Bet algoritmi spēj labi strādāt kopā ar cilvēkiem.

Izraēlas zinātnieki radījuši, kas, pamatojoties uz bērnu fotogrāfijām, noskaidro, vai viņiem nav ģenētiskas slimības. Dažas kaites var atpazīt pēc sejas vaibstu izmaiņām. Un algoritms ar šo uzdevumu tika galā ne sliktāk kā ārsti, kas specializējas iedzimtu anomāliju ārstēšanā.

Maskavā mākslīgais intelekts koronavīrusa diagnostikai. Tehnoloģija apstrādā CT skenējumus un izdara provizoriskus secinājumus, taču galīgo diagnozi joprojām nosaka ārsts. Starp citu, mākslīgais intelekts jau iepriekš brīdināja par pandēmiju. Pakalpojumi un sajūta, ka kaut kas nav kārtībā jau decembrī.

7. Cilvēka vietā robots

Viņi patiešām lēnām apgūst jaunas profesijas, taču diez vai viņi pilnībā izdzīvos cilvēkus no darba tirgus. Šeit ir vēl viena doma: kāpēc uzticēt bīstamu darbu cilvēkam, ja to var uzticēt tehnoloģiskam mehānismam? Piemēram, viņš var viegli meklēt problēmas un tās novērst, izmantojot elektropārvades līnijas.

Kazaņas zinātnieki ir robots, kas spēj veikt sarežģītas darbības lielā augstumā. Pat pieredzējis rūpnieciskais alpīnists ne vienmēr spēj veikt šādus uzdevumus. Un robots var viegli veikt metināšanu augstu virs zemes, pārvadāt smagas kravas noliktavā vai krāsot lidmašīnas.