5 izplatītākās kļūdas, ko pieļauj velosipēdisti

2024 Autors: Malcolm Clapton | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 04:04

Ja tavi velobraucieni aprobežojas ar tuvāko parku, tu nevari tikt līdzi ātrākiem draugiem, un 50 km rādītājs velodatorā vispār šķiet fantastisks, tad šie ieteikumi noteikti palīdzēs braukt tālāk, ilgāk un ar vairāk prieks.

1. Sēdi pārāk zemu

Daudzi iesācēju riteņbraukšanas entuziasti un pat tie, kuri brauc jau vairākus gadus, sēdekli uzstāda tādā augstumā, lai no segliem zemi varētu sasniegt ar divām kājām. Zemo piezemēšanos izskaidro vienkārši: “ja man nav laika lēkt”, “ja sēdēšu augstāk, noteikti nokritīšu”.

Ar nepareizu piegulšanu ceļgaliem ir liela slodze, jo, minot pedāļus, spēcīgākie gurnu muskuļi gandrīz nekādā veidā netiek iesaistīti. Rezultātā tu ātrāk nogursti, sāk sāpēt ceļgali, tev ir grūti turēt tempu un ātrumu.

Pareiza sēdvieta nozīmē, ka jūsu kāja ir gandrīz pilnībā izstiepta ar pedāļa pozīciju pēc iespējas zemāk.

Protams, šajā gadījumā jūs ar kājām nesasniegsit zemi. Ko darīt, ja jums ir žēl ceļgalu, bet ir bail pacelt seglu augstāk? Pakāpeniski paceliet sēdekli! Slidojām pusstundu - pacēlām par puscentimetru, vēl pusstundu - vēl par puscentimetru uz augšu. Tas pakāpeniski novedīs pie pareizā augstuma.

Mums būs jāiemācās nokāpt no velosipēda jaunā veidā. Nosakiet, kura skriešanas kāja jums ir. Snovbordisti jau zina, kura kāja viņiem ir svarīgāka, pārējiem iesakām lēkt uz vienas kājas, tad uz otras. Vadošā kāja ir stiprāka, uz tās var lēkt ilgāk.

Tagad, lai nokāptu no velosipēda, jums tas būs nedaudz jāparipina pret kāju. Un tas arī viss – jūs viegli tikāt no tā.

2. Nepārslēdziet pārnesumus

Viens no biežāk uzdotajiem jautājumiem par velosipēdu: "Cik ātrumi tev ir?" Ātrumu skaits ir atkarīgs no zvaigžņu skaita. Piemēram, jums ir 3 zvaigznes priekšā, un riteņa aizmugurē var būt 7, 8, 9 vai pat 10 zvaigznes.

Tiek uzskatīts, ka jo lielāks ātrums, jo vēsāks ir velosipēds. Bet pat visdārgākais velosipēds ar lielu ātrumu nepadarīs jūs par ātrāko, ja nezināt, kā pārslēgt pārnesumus.

Atrodi ērtāko ciparu kombināciju un izmanto šos ātrumus, braucot pa taisnu un vairāk vai mazāk līdzenu ceļu.

Ja pa ceļam satiec kalnu vai kādu citu kāpumu – samazini ātrumu tik daudz, lai būtu viegli uzbraukt kalnā.

Vai esat redzējuši, kā kāds pārgalvīgs šoferis, stāvot, griezās kalnā? Tātad šis cilvēks vienkārši nezina par zobratu esamību viņa velosipēdā. (Un šeit mēs nerunājam par Tour de France vai kādām citām sacensībām.) Šī metode ir nepareiza, sekojot šim piemēram, jūs ļoti pārslogosiet savus ceļgalus. Pilnīgi normāli un nav kauns kāpt uz kombinācijām 2-3, 1-2 un īpaši sarežģītos gadījumos - pat 1-1.

Kad esat uzkāpis augšā, varat izbaudīt nolaišanos, un, ja pārslēdzat pārnesumus uz smagāku režīmu, jūs palīdzēsit impulsam aizvest jūs uz nākamo kalnu. Iesākumam ērtāk ir izmantot 2-3 vai 2-4 līmeņa pārnesumus, 3-6 un augstākus pārnesumus var izmantot tikai braucot lejup vai stiprā aizmugurējā vējā.

Nav ieteicams iestatīt pārnesumus galējās pozīcijās, piemēram, 1-7 (ja jums ir 21 ātrums), 1-8 (pie 24 ātrumiem) vai 3-1: šādos gadījumos ķēde pārklājas, kas izraisa ātrāku nodilumu. no visas transmisijas.

Neatkarīgi no tā, vai braucat pa līdzenu ceļu, elsojat kalnā vai braucat sacīkstēs no kalna – visos gadījumos jums vajadzētu būt iespējai viegli mīt pedāļus.

Vienmēr pārslēdziet pārnesumus kustībā un nedaudz, līdz pedāļu mīšana kļūst sarežģīta. Pārslēdziet ātrumus secīgi. Nav nepieciešams lēkt pāri skaitlim: iestatiet to uz 4 - un veiciet pilnu apgriezienu ar pedāļiem, iestatiet to uz 5 - un veiciet pagriezienu.

Ja pēc pārslēgšanas atskan sveša skaņa, tas nozīmē, ka pārslēgšana nenotika, lai gan uz roktura var redzēt šādu numuru. Šādā gadījumā vienkārši atgriezieties pie iepriekšējā pārnesuma rādījuma, atlaidiet spiedienu uz pedāļiem un vēlreiz pārslēdziet pārnesumu.

3. Neatradu savu ritmu

Ja esi kādreiz braucis grupā, pamanīsi vienkāršu lietu - daži steidzās uz priekšu, daži atpalika, bet vidus bija bezcerīgi izstiepts. Kāpēc tas notiek?

Katram cilvēkam ir savs individuālais pedāļu mīšanas ritms.

Vispirms ir jāsaprot, ar kādiem pārnesumiem ir ērti braukt pa taisnu ceļu, un tad – lai uzturētu sev ērtu ātrumu. Mūsdienu riteņbraukšanas datori vai mobilās lietotnes ļauj izsekot jūsu ritmam (kadencei) skaitļos, taču jums ir jāpaļaujas tikai uz personīgām sajūtām. Ja brauciens ir ērts, tad šis ir tavs ritms.

Pareiza kadence ir pusotra pilna pedāļa apgriezieni sekundē un ātrāk, kas iesācējiem nav sasniedzams, bet uz to ir jātiecas.

4. Ignorēt ceļu satiksmes noteikumus

Velosipēdists ir satiksmes dalībnieks, lai arī mazāk aizsargāts nekā tie paši autobraucēji. Ievērojiet tālāk norādītos noteikumus.

1. Braucot pa ceļu, nepieciešama ķivere un spilgts apģērbs. Tumsā ir laternas.
2. Satiksmes virzienā virzieties pēc iespējas tālāk pa labi. Braukšana pret straumi ir stingri aizliegta. Uzmanieties no automašīnām, kas novietotas pie apmales. Autovadītājs, kurš apstājas uzpīpēt, pēkšņi var atvērt durvis un uzbraukt velosipēdistam.
3. Kopš 2015. gada aprīļa Jums ir visas tiesības pārvietoties pa sabiedriskā transportam paredzētajām joslām, ja netraucējat pasažieru iekāpšanu un izkāpšanu.
4. Riteņbraucēji nav atļauti uz automaģistrālēm, tāpēc izvēlieties apkārtceļus.
5. Aizliegts griezties pa kreisi vai apgriezties uz ceļiem ar tramvaju satiksmi vai vairāk nekā vienas joslas platuma. Šādos gadījumos nokāpiet, pārvērtieties par gājēju un šķērsojiet krustojumu pa "zebru".
6. Esiet ārkārtīgi paredzams. Noteikti dodiet signālu vadītājiem, kas jums seko, par iespējamiem manevriem: pagriezieniem (izstiepta roka norāda pagrieziena virzienā) vai apstāšanos (pacelta roka).
7. Krustojumā, ja plānojat braukt tālāk taisnā līnijā, stāviet galējā labajā joslā, bet nedaudz priekšā automašīnām. Tādējādi jūs apdrošinaties pret iespējamu automašīnas pagriešanos pa labi, uz savu pusi un demonstrējat savu nodomu turpināt kustību taisni, nekur nenogriežoties.
8. Lai gājēji iet garām pārejām! Ja velosipēdists šķērso ceļu uz "zebras" zirga mugurā, tad viņš automātiski tiek uzskatīts par vadītāju un avārijas gadījumā, visticamāk, būs vainīgs.

5. Aizmirstot ēst un dzert

Ja tavs ceļojums aprobežojas ar ceļu uz tuvāko lielveikalu, kur devies pēc maizes, tad vari iztikt bez papildus ēdiena.

Ja ceļojumā tiek pieņemts, ka ceļā pavadīsiet vairākas stundas, tad krājiet ūdeni vai izotonisku un vienkāršu uzkodu. Rieksti un žāvēti augļi lieliski remdē izsalkumu, šiem nolūkiem lieliski noder arī banāni, bageles un piparkūkas.

No ūdens trūkuma vispirms sāk ciest locītavas, pat pirms jūtat slāpes.

Ieteicams dzert ik pēc 20 minūtēm.

Velobraucienā dalībniekiem papildus organizētajām brokastīm, pusdienām un vakariņām jāizsniedz paciņa ar uzkodām, ko katrs iztērēs atbilstoši savām vajadzībām.