Satura rādītājs:

Ko darīt, ja automašīna ir aplieta ar krāsu
Ko darīt, ja automašīna ir aplieta ar krāsu
Anonim

Jūs pēkšņi atklājat, ka daži huligāni ir uzlējuši krāsu uz jūsu automašīnas. Situācija ir nepatīkama, bet ne letāla. Dzīvības hakeris no speciālistiem uzzināja, kā noņemt krāsu no vējstikla un virsbūves daļām un kas jādara, lai pasargātu sevi no neparedzētiem izdevumiem.

Ko darīt, ja automašīna ir aplieta ar krāsu
Ko darīt, ja automašīna ir aplieta ar krāsu

Ko darīt, ja krāsa nokļūst uz vējstikla un traucē skatu

Vējstikla krāsu var noņemt divos veidos:

  • Ja krāsa ir nožuvusi, tad to var noņemt ar plastmasas lāpstiņu, kā ar mājas logu krāsojot. Vienkāršākais veids, kā noņemt atlikumus, ir ar šķīdinātājā samērcētu drānu.
  • Ja krāsu neizdodas noņemt ar plastmasas lāpstiņu, mēģiniet virsmu notīrīt ar metāla vai žiletes asmeni, bet ļoti uzmanīgi, veicot kustības paralēli stiklam, pretējā gadījumā varat to saskrāpēt.
Image
Image
Image
Image

Degvielas uzpildes stacijās krāsa no stikla tiek noņemta tādā pašā veidā, bet no krāsotām virsmām ar abrazīvu pulēšanu.

Kā tiek veikta abrazīvā pulēšana

Procedūra sastāv no šādām darbībām:

  • mazgāšana;
  • abrazīvā pulēšana;
  • atkārtota mazgāšana;
  • mīksta pulēšana.

Mazgāšanai izmanto autoķīmiju, lai atbrīvotu automašīnu no dažādiem piesārņotājiem, tostarp ķīmiskajiem.

Abrazīvā pulēšana noņem dažus mikronus no krāsojuma augšējā slāņa, tādējādi iznīcinot nelielas plaisas un virsbūves defektus. Procedūrai tiek izmantotas īpašas pastas:

  • rupji graudaini, noņemot skrāpējumus;
  • vidēji graudains, izlīdzinošs krāsas slānis;
  • smalkgraudaina, noņem blāvumu un apļveida svītras.

Pēc pulēšanas automašīna jānosūta atpakaļ uz automazgātavu, lai noņemtu atlikušās abrazīvās pastas un krāsas daļiņas, un pēc tam rūpīgi jāizžāvē.

Tam seko mīkstās pulēšanas posms, kas arī tiek veikts, izmantojot īpašus instrumentus. Tas nodrošina papildu aizsardzību metālam no mijiedarbības ar skābekli un piešķir spīdumu.

Lai veiktu pulēšanu, līdzi jābūt pulēšanas mašīnai ar regulējamu griešanās ātrumu, vismaz divu veidu pastai, lielam daudzumam tīra ūdens, divu veidu putu diskiem un attaukošanas līdzeklim.

Pastas veidi:

  • rupjš abrazīvs materiāls sākotnējai pulēšanai;
  • smalkgraudaina pamatne nelielu skrāpējumu noņemšanai;
  • apdares laka, kas piešķir spīdumu.

Kas vēl jums jāzina par krāsas noņemšanu no virsbūves

No gumijas un korpusa konstrukcijas daļām vecā krāsa praktiski netiek noņemta, bojātais elements ir jānomaina.

Ja jūsu automašīnai nokļūst krāsojums, ko izmanto, uzklājot ceļa marķējumu vai krāsojot tiltus un žogus uz automaģistrālēm, tad ļoti iespējams, ka vienīgais iespējamais problēmas risinājums ir elementa krāsošana, jo šo emalju ķīmiskais sastāvs korodē ne tikai virsējais auto krāsojuma materiālu slānis, bet un otrais pigmenta slānis.

Image
Image

Sergejs Vornovskis ģenerāldirektors "".

Vai ir iespējams patstāvīgi noņemt krāsas traipus no automašīnas

Visām rūpnieciskajām krāsām un lakām ir tā sauktā adhēzijas īpašība, tas ir, saķere ar virsmu mehāniskas vai ķīmiskas iedarbības dēļ uz plakni. Tāpēc, ja krāsa nokļūst uz automašīnas virsbūves vai stikla, tā nedarbosies ātri un viegli.

Mājās varat mēģināt noņemt nelielus krāsas un laku materiālu pilienus ar benzīnu, acetonu vai ziepjūdeni ar automašīnas šampūnu. Krāsas traipus uz stikla var noņemt ar sniega skrāpi vai maigi noņemt ar žiletes asmeni. Bet visas šādas darbības ir saistītas ar nolietotu automašīnas virsbūves krāsu un skrāpējumiem uz stikla. Ja automašīna ir aplieta ar krāsu un uz virsmas paliek traipi, vislabāk ir sazināties ar autoservisu.

Kā atbrīvoties no krāsas servisa centros

Specializētajos servisa centros krāsas un laku materiālu traipi tiek nesāpīgi noņemti, lai segtu automašīnas virsbūvi, jo tam tiek izmantoti speciāli līdzekļi un instrumenti.

Neliela krāsas daudzuma noņemšanai meistari izmanto speciālu plastmasas skrāpi vai abrazīvu mālu, kas savu īpašību dēļ spēj maigi atdalīt cietās daļiņas no automašīnas virsmas.

Lieli traipi tiek noņemti ķīmiski. Iepriekš sagatavotu ķermeni vai atsevišķas daļas uz pusstundu iemērc kaustiskās sodas šķīdumā, kas uzkarsēts līdz 75-80 grādiem, pēc tam uz noteiktu laiku karstā ūdenī, kura temperatūra ir vismaz 45 grādi. Pēc ķīmiskās apstrādes šķīduma paliekas no automašīnas virsmas tiek nomazgātas ar auksta ūdens strūklu.

Kā noņemt krāsu no automašīnas virsbūves
Kā noņemt krāsu no automašīnas virsbūves

Darba izmaksas ir atkarīgas no piesārņojuma zonas. Krāsu un laku materiālu noņemšanas process no automašīnas virsmas var ilgt no vienas līdz trim dienām.

Image
Image

Svetlana Loginova Pakalpojuma "" apdrošināšanas produktu vadītāja.

Kā pasargāt sevi

Lai pasargātu sevi no neparedzētiem izdevumiem, piemēram, ja Jūsu automašīna ir noklāta ar krāsojumu, pietiek ar KASKO polises iegādi, kas paredz tādu risku kā trešo personu prettiesiskas darbības. Gandrīz katra KASKO polise ietver šo risku.

Ja, iegādājoties KASKO polisi, iegādājāties opciju "avārijas komisārs jebkuram apdrošināšanas gadījumam", tad šī persona ierodas un apskata bojājuma būtību, novērtē remonta izmaksas un saskaņā ar jūsu polises nosacījumiem vai nu izsauc rajona policistu, vai izsniedz nosūtījumu remontam…

Ja šādas iespējas nav vai avārijas komisārs aizbrauc tikai uz negadījumu, tad jāzvana rajona policijas darbiniekam, jāsaņem izziņa veidlapā Nr.3 vai protokols/dekrēts par administratīvo (kriminālo) pārkāpumu. Un tad pēc ierastās apdrošināšanas gadījuma pieteikšanas shēmas rīkoties saskaņā ar polises iegādes brīdī izsniegtajām instrukcijām, ievērojot apdrošināšanas gadījuma pieteikšanas termiņus.

Ko darīt, ja apdrošināšanas kompānija izvairās no maksājumiem

Šajā gadījumā ir nepieciešams iesniegt prasību tiesā. Nosakiet iekasējamo summu, iekļaujot visas prasības: apdrošināšanas atlīdzību, pārbaudes izmaksas, juridiskos pakalpojumus, pasta izdevumus saistībā ar maksājumu un citas. Ja prasības izmaksas nepārsniedz 50 000 rubļu, tad tā jāiesniedz miertiesā, ja tā pārsniedz šo summu, tad reģionālajā tiesā.

Ieteicams: