10 maldīgi priekšstati par pagātnes zaudētajām tehnoloģijām

2024 Autors: Malcolm Clapton | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 04:04

Uzziniet patiesību par inku būvētajām lidmašīnām no zelta, Ēģiptes zemūdenēm, romiešu betona un Damaskas tērauda.

1. Inki zināja nesagraujamās mūra noslēpumus

Apskatiet šo skaistumu. To cēluši inki – senās Indijas civilizācijas pārstāvji. Viņi tik cieši piestiprināja akmens bluķus vienu pie otra, ka tur nevarēja pat iebāzt naža asmeni. Un šīs struktūras ir pastāvējušas simtiem gadu.

Daži uzskata, ka šīs ēkas nepieder atpalikušiem indiešiem, bet gan dažiem atlantiem vai pat citplanētiešiem. Kā gan citādi izskaidrot faktu, ka šāda mūra noslēpums ir zudis uz visiem laikiem?

Kas īsti ir

Inku mūra ir ļoti forša lieta. Bet tie, kas viņu pārāk apbrīno, neņem vērā dažus svarīgus punktus.

Pareizi to saukt par daudzstūru mūri, jo to izmantoja ne tikai inki. Un vēl jo vairāk to neizgudroja seno supercivilizāciju pārstāvji. Tas pats mūris tika izmantots Senajā Grieķijā un Romā, Ķīnā un Japānā, viduslaiku Eiropā un citās vietās.

Bet kas tur īsti ir, var redzēt ēkas, kas celtas, izmantojot daudzstūrainu mūru Krievijā, piemēram, Kronštates pilsētā. Vai arī apskatiet Brestas cietokšņa pamatus Baltkrievijā. Vai tiešām citplanētieši tur arī mēģinājuši?

Patiesībā daudzstūru mūrī nav nekā neparasta – pat mūsdienās to dažkārt izmanto, lai dizaina projektiem piešķirtu estētiku.

Un jā, ja vēlaties, varat iebāzt nazi svaigajā daudzstūru mūrī. Un ar inkiem to nevar izdarīt, jo akmeņi gadsimtu gaitā ir berzējuši sevi zem sava svara.

2. Maija no kristāla radīja galvaskausus, kurus nevar pavairot

Kristāla galvaskausi, ko maija radīja no cietiem kvarca gabaliņiem, ir īsts brīnums. Vēsturnieku kolekcijās visā pasaulē ir 13 šādi eksemplāri.

Alternatīvās vēstures piekritēji apgalvo, ka pat ar modernajām tehnoloģijām šāds galvaskauss nedarbosies. Kā maijai tas izdevās? Mēs, protams, izmantojām citplanētiešu pakalpojumus!

Un viņi arī brīdināja maiju, ka 2012. gadā viņi sadursies ar Zemi un Nibiru, bet kaut kā tas nesaauga kopā. Iespējams, tāpēc, ka pēdējo izgudroja šumeri, nevis maiji.

Kas īsti ir

Šie galvaskausi tika radīti, vienkārši izmantojot diezgan modernas tehnoloģijas - abrazīvu riteni ar karborunda putekļu un slīpmašīnu. Tie tika izgatavoti no importēta Brazīlijas kvarca Šveicē vai Vācijā 19. vai 20. gadsimtā.

Pie šāda secinājuma nonāca Lielbritānijas un ASV zinātnieki, izmeklējot galvaskausus, izmantojot elementārdaļiņu paātrinātāju un ultravioletā starojuma uztvērēju. Tie ir viltojumi, kas radīti pārdošanai turīgiem kolekcionāriem saskaņā ar leģendām par inku, acteku un maiju sasniegumiem.

3. Damaskas tērauds un tīģeļa damaskas tērauds ir pārāki par jebkuriem mūsdienu sakausējumiem

Damaskas tērauds ir Seno Austrumu bruņotāju izgudrojums. Šis sakausējums ir neticami viegls, izturīgs un labi notur malu. Asmens, kas izgatavots no Damaskas tērauda, viegli pārgriezīs uz pusēm gan zobenu, kas izgatavots no tērauda, gan slaveno japāņu katanu, kas izgatavots no tūkstoš metāla kārtām, gan plākšņu bruņas, gan tās īpašnieku, gan zirgu zem tā, gan zīda šalli. muša.

Bet pat šāds tērauds, kas izgatavots ar metināšanu, ir zemāks par tīģeļa damaskas tēraudu - tie kopumā varēja griezt automātisko mašīnu mucas … Ja tad, protams, būtu automāti.

Kas īsti ir

Visticamāk, mīts par Damaskas tērauda un tīģeļa damaskas tērauda izturību radās 19. gadsimta sākumā, pateicoties Valtera Skota romāniem "Talismans" un "Ivanhoe". Neviens zobens nepārgriezīs ķēdes pastu vai plākšņu bruņas. Turklāt, mēģinot to izdarīt, jebkurš asmens sabojāsies - neatkarīgi no tā, no kāda damasta tas ir izgatavots.

Ja vēlaties izlauzties cauri bruņām, izmantojiet kaltu, āmuru vai kara āmuru. Nevienas bruņas šeit nevar pretoties. Smadzeņu satricinājums un lūzumi cietušajam garantēti jebkurā gadījumā.

Damaskas tīģeļa tērauda un metinātās damaskas metalurģiskās īpašības nav sliktas savam laikam, taču tās nav nekas īpaši izcils. Mūsdienu sakausējumi tos pārspēj viegluma, izturības un izturības ziņā. Un tie asinās labāk.

Taču Damaskas ražošanas tehnoloģija nebūt nav zudusi, tāpēc tagad damaskas tēraudu galvenokārt izgatavo entuziasti – kā veltījumu pagātnes kalējiem.

4. Pagātnes siltuma ieroči izkausēja veselus cietokšņus

Stiklotie jeb stiklotie cietokšņi un forti ir seni nocietinājumi, kuru sienas bija daļēji izkusušas, un spraugas starp akmeņiem tajos aizpildīja ar stiklveida izdedžiem. Šādi cietokšņi ir atrodami Skotijā, Īrijā, Anglijas ziemeļos, kā arī Francijā un citās vietās.

Kā tika izveidotas šādas ēkas? Šī ir viena no divām lietām. Vai arī senie ķelti un citas tautas kaut kādā tagad aizmirstā veidā dedzināja savu piļu sienas, lai dotu viņiem neticamu spēku. Vai arī parastās pilis aplenkumu laikā ir tikušas pakļautas neticamiem karstuma ieročiem!

Acīmredzot skotu senči tik ļoti spēlējās ar šo ieroci, ka zaudēja tā izgatavošanas tehnoloģiju un ieslīdēja nemazgātajos viduslaikos.

Kas īsti ir

Stiklotajos fortos nav nekā īpaši noslēpumaina. Acīmredzamākais iemesls smilšu un javas kušanai starp akmeņiem ir uguns, J. Mac Culloch, M. D. F. L. S. Ordīna ķīmiķis un ķīmijas pasniedzējs Vulvičas Karaliskajā militārajā akadēmijā. Ģeoloģijas biedrības darījumi, 1. sērija, sēj. 2 / Par Skotijas pārstiklotajiem fortiem, kurus aplenkumu laikā organizēja iebrucēji. Tomēr pastāv šaubas, ka to uguns varētu dot šķembu kausēšanai nepieciešamo temperatūru.

Turklāt pētījumi liecina, ka siltuma ietekme uz sienām ilga vairākas stundas, kas ir pārāk ilgi ugunsgrēkam.

Daudz lielāka iespējamība, ka dedzināšanu apzināti inscenējuši pils celtnieki. Viņi apdedzināja sienas un akmeņu savienojumus, lai saķepināšanas ceļā sacietētu mūra smalkās šķembas. Šī ir primitīva, bet diezgan efektīva sienu nostiprināšanas tehnoloģija.

5. Inki un ēģiptieši lidoja ar zelta lidmašīnām

Vēl daži no iepriekšminēto inku sasniegumiem: viņi izgudroja ne mazāk - moderno aviāciju. Pēc tiem Kimbajas apbedījumos 4.-7.gadsimtā palika zelta lidmašīnu modeļi. Visticamāk, inki prata lidot, citādi kā viņi augstienēs piegādās akmeni savām piramīdām ar daudzstūrainu mūru?

Inku lidmašīnas palielinātu kopiju samontēja vācu entuziasti Algunds Enbūms, Pīters Beltings un Konrāds Lubers. Viņi pieskrūvēja motorus, kā jūs domājat? Vāc nost!

Starp citu, šādi planieri bija pieejami ne tikai inku, bet arī seno ēģiptiešu vidū. Slavenais Sakkara lidmašīnas modelis to apstiprina. Tiesa, dīvaini ēģiptologi to nez kāpēc sauc par putnu, bet ko viņi vispār saprot?

Kas īsti ir

Lai cik skumji būtu to atzīt, inku "zelta lidmašīnas" ir tikai rotaslietas, kurās attēlotas lidojošas Hirundichthys ģints zivis jeb bezdelīgas spārni.

Inkiem noteikti nebija aviācijas, citādi viņi būtu atstājuši kaut kādu infrastruktūru: lidlaukus, skrejceļus un metalurģijas nozari.

Bet kas tur īsti ir, šie puiši pat nepazina riteņus, un bez tā ir nedaudz grūti nosēdināt lidmašīnas. Un viņi nevarēja likt šīm figūrām lidot, kā to darīja vācu lidmodelisti: toreiz bija arī spriedze ar elektromotoriem.

Un slavenā lidmašīna no Sakkara ir tikai piekūna figūriņa, dievu Horusa vai Ra kulta priekšmets. Vai arī viņš kalpoja kā sava veida vējrādītājs. Jebkurā gadījumā, pēc planieru dizainera Martina Gregorija domām, šī lidmašīna nekad nevarētu lidot.

6. Romiešu betons bija daudz stiprāks par mūsdienu betonu

Romieši uzcēla patiesi iespaidīgas ēkas: amfiteātrus, akveduktus, pilis, cietokšņus un citus arhitektūras pieminekļus.

Viņi arī izveidoja ceļus, kas ilga 2000 gadu. Šis nav vienreizējās lietošanas asfalts, ko ieklāt.

Kā viņi to izdarīja? Tas viss pateicoties "romiešu betonam", opusam caementicium, kas padarīja sienas īpaši spēcīgas. Šī maisījuma noslēpums ir zudis, tāpēc tagad neko tuvu Kolizejam nevar uzbūvēt.

Kas īsti ir

Romiešu betons ir viegli izgatavojams Moore, David maisījums. Senās Romas betona mīkla / S Dept. Iekšlietu nodaļa, Meliorācijas birojs, Augškolorādo reģiona gruveši, kaļķi un vulkāniskie pelni. Daudzējādā ziņā tas ir zemāks par mūsdienu, jo romiešiem nebija iespējas izveidot patiešām mazu pildvielu: rūpnieciskie akmens drupinātāji vēl nebija piegādāti.

Tomēr romiešu betons ir stiprs, lēts, izturīgs un videi draudzīgs. Tāpēc šobrīd tiek veikti eksperimenti par tā pielietojumu. Tas ir īpaši efektīvs piekrastes būvju būvniecībā, jo kļūst stiprāks tikai saskaroties ar sālsūdeni.

Un ir vērts pieminēt arī "Ēģiptes betonu", kas it kā tika izmantots piramīdu celtniecībā. Tas vienkārši nekad nav pastāvējis. Ēģiptieši piramīdu blokus nostiprināja ar rozā ģipša javu (un dažreiz viņi tajā vienkārši iemūrēja).

7. Kostarikas Petrosfēras - progresīvas akmens apstrādes produkts

Tās ir lielas gabbro, smilšakmens vai kaļķakmens akmens sfēras. To izmēri svārstās no pāris centimetriem līdz diviem metriem diametrā, un to svars sasniedz 16 tonnas. Kopumā šādu akmeņu ir ne mazāk kā trīs simti.

Kostarikas akmeņus pirmskolumba laika indiāņi izmantoja kā rotaļlietas, lai apzīmētu debess ķermeņus vai noteiktu robežas starp cilšu zemēm. Bet kā primitīvām civilizācijām, kurām nebija slīpmašīnu un abrazīvu, izdevās izgatavot tik perfekti apaļus akmeņus?

Vai nu viņi nebija tik primitīvi, kā mūs mēģina pārliecināt mūsdienu zinātne, vai arī viņiem noteikti palīdzēja anunnaki.

Kas īsti ir

Šīs akmens sfēras pareizāk sauc par petrosfērām vai mezgliņiem. Tos dabiski iegūst nogulumiežu iežos. Šādi akmeņi ir sastopami visā pasaulē, un jebkurš ģeologs jums pateiks, ka tajos nav absolūti nekā neparasta.

Tātad, ja jūs atradīsiet petrosfēru savā mājā, tas neapgriezīs visas mūsdienu zinātnes idejas kājām gaisā. Vienīgais, ko tas darīs, ir izrotāt jūsu dārzu.

8. Ēģiptiešiem bija helikopteri, zemūdenes, lidmašīnas un dirižabļi

19. gadsimtā Ozīrisa templī Abidosā ēģiptologi atklāja ļoti dīvainus hieroglifus, kurus nevarēja skaidri atšifrēt. Tad atradums uz ilgu laiku tika aizmirsts, līdz 1997. gadā NLO un paranormālisma pētniece Rūta Hovera uzrakstos ieraudzīja liecības par progresīvu tehnoloģiju pastāvēšanu ēģiptiešu vidū.

Viņa attēlos redzēja helikopteru, zemūdeni, planieri un gaisa balonu. Paskaties pats un saki – nu, tā izskatās?

Kas īsti ir

Reiz bija faraons J. fon Bekerats (1997). Chronologie des Äegyptischen Pharaonischen Seti I, kurš nolēma godināt dievu Ozīrisu, uzceļot viņa vārdā nosauktu templi. Radinieki taču: arī faraons ir dievs, ar gribas spēku Saule ceļ un kustina Nīlu. Vismaz tā tika domāts.

Atkal vārds Seti nozīmēja "veltīts dievam Setam", un pēdējais bija ļoti nepatīkams cilvēks un nedaudz nogalināja Ozīrisu, tāpēc viņam bija sagaidāma nepatika. Tāpēc faraons kaunējās par savu vārdu un deva priekšroku pseidonīmam Merneptah.

Un uz sava kapa, kuru, kā jau pienākas karaliskajai personai, viņš sāka celt jau iepriekš, viņš pavēlēja izdobt Usiri un Usiriseti vārdus, kas nozīmēja "šis mirušais kļuva par Ozīrisu".

Kopumā, kā jūs saprotat, Seti I bija ļoti saspringtas attiecības ar Ozīrisu, un faraons visos iespējamos veidos centās nodibināt ar viņu kontaktu. Bet, ja viņam tas izdevās, tas notika tikai personīgā tikšanās reizē: Seti I nomira droši, pirms templis bija pabeigts. Un viņa dēlam Ramzesam II bija jāpabeidz būvēt šo krāšņumu.

Un viņš, neciešot pārmērīgu pieticību, pavēlēja uzlīmēt sava tēva vārdus un titulus, uzrakstot virs tiem savu.

Laika gaitā apmetums nokrita, un tievie hieroglifi pārvērtās par visādām spēlēm. Kurā jūs varat apsvērt zemūdeni, lidojošo šķīvīti un pāvestu ar atbilstošu prasmi. Šeit ir jums paskaidrojums.

9. Pirmās baterijas cilvēces vēsturē tika izgudrotas Mezopotāmijā

Sēļu vāzes ir Partijas vai Sasanijas perioda artefakts, ko Mezopotāmijā atrada vācu arheologs Vilhelms Kēnigs. Tagad tie ir izstādīti Irākas Nacionālajā muzejā.

Koenigs izvirzīja teoriju, ka šie trauki kādreiz bija piepildīti ar sārmu un galvaniski ģenerētu strāvu. Tas ir, cilvēki zināja elektrību vairāk nekā pirms 2000 gadiem!

Bagdādes iedzīvotāji izgaismoja pilsētu ar kvēlspuldzēm, ko viņiem dāvināja anunnaki, taču tas sagrauj Darvina teoriju, tāpēc zinātnieki visu slēpj. Šeit.

Kas īsti ir

Realitāte, kā vienmēr, ir prozaiska. Seleucia vāzēm bija kulta nozīme: tajās tika glabāti papirusa ruļļi ar ļauno garu burvestībām. Acīmredzot tāpēc tie atrasti neievērojamu māju pagrabos, nevis kādā senā spēkstacijā.

Protams, ja šajos traukos ielej kādu elektrolītu, piemēram, etiķi vai citronu sulu, tie radīs nelielu sasprindzinājumu. Bet tikpat labi elektrību var dabūt no kartupeļiem.

10. Grieķu uguns ir superieroča galva un pleci virs maisījumiem mūsdienu liesmu metējos

Tas ir briesmīgs ierocis, ko bizantieši izgudroja 7. gadsimtā. No vara sifoniem izdalījās degošs šķidrums, kā arī tika iemests rokas granātās un katapultu šāviņās. Grieķu uguns iznīcināja kuģus uz ūdens un cietokšņus uz sauszemes. Un labi, ka tā izgatavošanas noslēpums ir zudis gadsimtiem ilgi, jo šī šķidrā liesma ir daudz bīstamāka par jebkuru mūsdienu napalmu!

Kas īsti ir

"Tā paša" grieķu uguns recepti nevar atrast ne tāpēc, ka tā nekur nav saglabājusies, bet gan tāpēc, ka cilvēce vēstures gaitā ir izgudrojusi pārāk daudz aizdedzinošu maisījumu.

Grieķu uguns bija eļļas vai bitumena, sēra un eļļas sastāvs.

Bet, neskatoties uz leģendām par destruktivitāti, patiesībā viņš acīmredzot nebija tik efektīva lieta. Pretējā gadījumā tas būtu izmantots visos vairāk vai mazāk nozīmīgajos militāros konfliktos. Tomēr visi deva priekšroku vecmodīgam karstas eļļas, lāpu un degošu bultu izmantošanas veidam - vienkāršāk, lētāk, bez rūpēm ar ražošanu.

Un jā, aizdedzes sifoni tika izgudroti Bizantijā 10. gadsimtā. Bet, ja jūs iztēlojaties tos kā modernus liesmu metējus, jums būs jāsatraucas: sifoni tā nedarbojās. Vispirms ienaidniekus aplēja ar degošu maisījumu, un pēc tam iemeta ar lāpām vai tamlīdzīgi.

Ierocim bija ļoti ierobežots pielietojums, jo ne vienmēr bija iespējams pierunāt pretiniekus nostāvēt uz vietas, kamēr uz tiem gāžas kādas nepatīkamas lietas. Turklāt pastāvēja risks pašam apšļakstīties.