Kā saņemt ceļu remontu savā pilsētā

2024 Autors: Malcolm Clapton | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 04:04

Pirmo reizi tas var nedarboties, tāpēc esiet neatlaidīgs.

Kurš ir atbildīgs par ceļu stāvokli

Jebkurš ceļš pieder kādam, un īpašnieks ir atbildīgs par tā stāvokli. Pilsētā šis ir pašvaldības īpašums, tāpēc pilsētas vadība nodarbojas ar remontdarbiem. Ceļš pie tirdzniecības centra, visticamāk, atrodas tā īpašnieka pārziņā, tāpēc administrācijai tas ir jāpielāgo. Pagalmā Krievijas Iekšlietu ministrijas Valsts satiksmes drošības inspekcijas skaidrojums, ka ieejas dzīvojamās ēkās ir Valsts satiksmes inspekcijas jurisdikcijā - tā ir vietējā teritorija vai pašvaldības īpašums. Atkarībā no īpašnieka šie zemes gabali ir jāremontē vai nu pārvaldības sabiedrībai, vai HOA, vai pilsētas iestādēm.

Nav tik svarīgi, kurš ir ceļa īpašnieks. Galvenais, lai jebkuru ceļu var salabot.

Par kādām problēmām var sūdzēties

Ceļu stāvokli regulē GOST R 50597-2017. Autoceļi un ielas. Prasības ekspluatācijas stāvoklim, kas pieļaujams ceļu satiksmes drošības nodrošināšanas apstākļos. Kontroles metodes. Tajā ietvertas pieļaujamās prasības ceļam, nomales, veloceliņiem un citiem infrastruktūras elementiem. Ja ir novirzes no standartiem, tās ir jānovērš. Ceļu gadījumā pārkāpumi ir šādi nosacījumi:

• Bedres ir garākas par 15 cm (iedomājieties, simts rubļu banknots), platākas par 60 cm (divi A4 loksnes garumi) un dziļākas par 5 cm (bankas kartes augstums).
• Bedrītes ir mazākas, bet ceļa posmā 100 m garumā.
• Viļņi, kuru dziļums ir lielāks par 3 cm galvenajās ielās un vairāk nekā 5 cm vietējās ielās.
• Trase 2–3 cm dziļa, atkarībā no ceļa kategorijas. Trase, kas garāka par 5 cm, tiek likvidēta ar kapitālremonta palīdzību.
• Sliedes, dzelzceļa sliedes, lietus notekcaurules un lūkas ir par zemu vai par vairāk nekā 1 cm pārspīlētas.

Šie pārkāpumi jānovērš 1–14 dienu laikā atkarībā no problēmas un ceļu sastrēgumiem. Piemēram, uz automaģistrāles, kas iet cauri visai pilsētai, bedre jāsakopj diennaktī, bet uz veloceliņa vai dzīvojamajā rajonā - 12 dienās.

Iepriekš bija spēkā GOST R 50597-93, bet tagad tam nav nozīmes. Ir nepieciešams koncentrēties uz jauno GOST R 50597-2017. Tas neparedz novirzes no noteiktajiem ceļa seguma parametriem, kā norādīts 5.2.4. punktā: "Ceļa segumam nedrīkst būt defekti bedru, iegrimumu, lūzumu, risu un citu bojājumu veidā."

Jurijs Avanesovs Eiropas Juridiskā dienesta vadošais jurists

Kur doties

Ir daudz pakalpojumu, kas pieņem pilsoņu pieteikumus. Tās ir gan valdības mājaslapas, gan aktīvistu interneta resursi.

Pilsētas administrācija

Pirmais veids ir rakstīt apelāciju vietējai administrācijai vai savas pilsētas labiekārtošanas vadībai. Dodieties uz izlīguma oficiālo vietni un atrodiet sadaļu "Apelācijas". Pievienojiet vēstulei fotogrāfijas un norādiet precīzu problēmzonas adresi. Atbildes gaidīšana prasīs aptuveni 33 dienas: apelācijas reģistrēšana aizņem trīs dienas, bet atbildes sniegšana - 30 dienas.

Tomēr tas nav visefektīvākais veids. Viņi var jums rakstīt, ka bedre nav atrasta, nav naudas vai arī šīs vietas remonts nav plānots.

Nereti ierēdņi pat necenšas pakustināt ne pirkstu: ir pieraduši pie nesodāmības, tāpēc neviens neko nedara. Kāpēc uztraukties, ja jums nedraud bezdarbība? Un cilvēks tic brīnumam, ka no vienas lapiņas visi ierēdņi uzreiz metīsies uz darbu. Bet tas tā nav.

"RosYama Lipetsk" organizators Vladimirs Kostrovs

Aktīvistu vietnes

Efektīvāk ir rakstīt apelāciju, izmantojot aktīvistu pakalpojumus. Viens no populārākajiem ir "".

Tas automātiski ģenerē vēstuli, pamatojoties uz jūsu ievadītajiem datiem, un nosūta to ceļu policijai. Apelācijai labāk pievienot fotogrāfijas un atzīmēt attiecīgo vietu kartē, lai inspekcijas darbinieks to varētu atrast. Pirms informācijas iesniegšanas jums ir jāreģistrējas vietnē, lai jūs varētu saņemt atbildi pa e-pastu.

Dažās pilsētās ir aktīvistu kopienas, piemēram, "Skaistā Pēterburga", "Skaistā Ļipecka", "Skaistā Kirova". Viņu mājaslapās var sūdzēties ne tikai par ceļiem, bet arī par citām problēmām: nolauztu ietvi, neatļautu izgāztuvi vai stāvēšanu zālienā.

Resurss automātiski ģenerē ziņojumu un nosūta to atbildīgajai pašvaldības iestādei, bet ne ceļu policijai. Un tas ir trūkums: viņi var jums nosūtīt anulēt abonementu.

Ja apelācija nostrādāja un ceļš tika salabots, maini mājaslapā sūdzības statusu un lepojies ar saviem panākumiem sociālajos tīklos. Nepieciešamais darbs var nebūt paveikts vislabākajā veidā, bet tā tomēr ir uzvara.

Pirms: nav ietves, nesezonā cilvēki staigā pa dubļiem. vk.com/lipetsk_krasiv

Pēc: ietve ir uztaisīta. vk.com/lipetsk_krasiv

Ceļu policijas vietne

Ceļu satiksmes drošību uzrauga ceļu policija, tāpēc visefektīvākais veids ir doties tieši uz turieni. To var izdarīt ar ierēdņa starpniecību. Tajā pašā laikā nav svarīgi, kam pieder un kur atrodas ceļš: pagalmā, autostāvvietā vai uz pilsētas galvenās ielas.

Pēc apelācijas saņemšanas ceļu policijas darbinieks pārbauda, vai nav problēmas. Ja jā, tā izdod remonta rīkojumu ceļa īpašniekam. Tas jāaizpilda 1-14 dienu laikā saskaņā ar GOST. Varat lejupielādēt lietojumprogrammu veidnes, neaizmirstiet galvenē mainīt reģionu uz savu.

Ceļu policijas vietnei ir īpatnība: jūs nevarat ielīmēt nokopēto tekstu laukā "Apelācijas teksts". Tādējādi nodaļa nomāc masveida ziņojumu sūtīšanu, izmantojot copy-paste. Mēs apiejām šo sistēmu un kopā ar fotogrāfijām sākām pievienot apelācijas tekstu Word dokumentā un pašā laukā ierakstīt īsu frāzi: "Lūdzu, izskatiet manu pieteikumu (pārkāpuma paziņojums un fotogrāfijas ir pievienotas faili). Apelāciju ieteicams iesniegt Word 97-2003 formātā, lai ceļu policija varētu to atvērt un izlasīt.

Vladimirs Kostrovs

Ja redzat, ka kaut kur nav lūkas vai ir bīstamas bedres, kuru dēļ var notikt negadījums, nekavējoties ziņojiet pa telefonu dežūrējošajai ceļu policijai, lai atbildīgie darbinieki ātrāk rīkotos. Iespējams, ar šo aicinājumu jūs novērsīsit negadījumu vai izglābsit kāda dzīvību, nevis tikai sakārtosiet ceļu.

Ko darīt, ja nosūtījāt abonementa atteikumu, bet ceļš netika salabots

Kustības “Krasivy Lipetsk” aktīvisti aprēķinājuši, ka vidēji 20-25% pieprasījumu tiek novērsti, bet citos gadījumos tiek attaisnoti. RosYama pakalpojums sniedz aptuveni tādu pašu statistiku. Bet tas nav iemesls padoties.

1. solis. Piesakies otrreiz

Ja pirmais e-pasts nedarbojās, rakstiet vēlreiz. Iesaistiet kaimiņus, draugus un kolēģus - lūdziet ikvienam iesniegt sūdzību par problēmu. Jo vairāk tādu būs, jo lielāka iespēja, ka pašvaldības iestādes kaut ko sāks darīt.

Mēs speram otro soli un turpinām lietot, līdz iegūstam rezultātu. Ja esat saņēmis oficiālu atbildi, jūs nosūtāt atkārtotu apelāciju ceļu policijai un vienlaikus rakstiet prokuratūrai. 2018. gadā nosūtīju 140 iesniegumus un vairākus desmitus sūdzību, bet 2015. gadā - vairāk nekā 300.

Vladimirs Kostrovs

Svarīgi, lai ceļu policija strādātu saskaņā ar likumu. Darbiniekam, kurš atstāj objektu, ir ne tikai jāsastāda rīkojums par problēmzonas remontu, bet arī jāuzsāk administratīvā pārkāpuma lieta. Ja tas notiks, ierēdnim draud 50-100 tūkstošu rubļu naudas sods – tātad pilsētas vadībai ir daudz lielāka motivācija remontēt ceļus.

2. solis. Sazinieties ar prokuratūru

Ja bedre nav noņemta un ceļu policija lietu neierosina, jums jāsazinās ar prokuratūru. Viņa iesniegs tiesā prasības pieteikumu, kas uzliks pienākumu izpildītājam veikt remontdarbus. Tomēr tas ne vienmēr darbojas. Dažkārt prokurori nevēlas sabojāt attiecības ar pilsētas amatpersonām un cenšas šo problēmu noklusēt.

3. darbība. Uzrakstiet sūdzību Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijai un Krievijas Federācijas Prokuratūrai

Pēdējais posms ir sūdzība Krievijas Iekšlietu ministrijai par ceļu policijas likuma neievērošanu vai Krievijas Federācijas prokuratūrai par apgabala prokurora neizdarību. Federālais departaments nosūta pirmo apelāciju reģionālā līmenī, tāpēc tas var arī nedarboties. Otro reizi sūdzība tiks izskatīta - un tad gaidiet problēmas risinājumu.

Ko atcerēties

1. Labi ceļi ir ceļu satiksmes drošības priekšnoteikums.
2. Jebkurš ceļš bez attaisnojuma ir jāsalabo 1-14 dienu laikā.
3. Ja saņemat abonēšanas anulēšanu, jums atkārtoti jānosūta pieprasījumi, līdz problēma ir atrisināta.
4. Klusums ir vienošanās zīme ar šķeltiem ceļiem.
5. Ir vērts biznesā iesaistīt draugus un paziņas. Ja vismaz 5% autobraucēju sāks pieprasīt kārtību, ceļu policija noslīks papīra kalnos. Viņiem būs vieglāk novērst problēmas, negaidot zvanus.