Nepērciet kalnu velosipēdu pilsētas braukšanai

2024 Autors: Malcolm Clapton | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 04:04

Katru pavasari tīmeklī ir daudz velosipēdu ceļvežu, kurus cilvēki ar interesi izlasa un pēc tam iziet no veikala ar kalnu velosipēdu. Kāpēc viņi to dara un vai viņiem tiešām ir nepieciešams šis pirkums?

Iemesli ir vienkārši: zem pārdevēja spiediena lasītais aizmirstas, ieslēdzas vēlme par mazāku naudu iegādāties vairāk velosipēdu, un tieši kalnu velosipēdiem parasti ir vislabākā cenas un aprīkojuma attiecība.

No šīs pieejas ir jāatsakās un vispirms jāskatās uz savām vajadzībām, jo iedomāti ietaupījumi tikai noved pie nevajadzīgas naudas un nervu tērēšanas. Skatiet, kas parasti notiek:

1. Tiek nopirkts kalnu velosipēds.
2. Kravā gandrīz uzreiz tiek uzlikti spārni, jo pircējs vēlas būt tīrs. Tie var būt gan lēti, gan par 3000 rubļiem. Ja spārni netiek nopirkti uzreiz, pastāv liela iespēja pa ceļam no darba iegādāties nepareizo modeli. Atkal atkritumi.
3. Pēc pirmajiem pokatuškiem izrādās, ka sēžot augstu, stūre ir tālu, kāju pie zemes pielikt nevar, un vispār priesteris sāp.
4. Un sākas nabaga velosipēda un manis iebiedēšana. Tiek iegādāts sēdeklis-dīvāns; iespējams, augstāka stūre; sēdeklis, protams, ir nolaists. Braukšana kļūst ne pārāk ērta, jo ar šādu formu nevar iztaisnot kāju. Pēc izvēles augstās stūres vietā var iegādāties milzīgus ragus un novietot tos vertikāli uz stūres. Tas ir neglīti un traumatiski: jūs nevarat ātri pārvietot roku uz bremzi no tiem, un ir vienkārši viegli pabāzt vēderu.
5. Ar to ciešanas nebeidzas, jo tik skaistas, biezas, zobainas riepas ar lieliem uzrakstiem nemaz neripo. Un parkā, un uz asfalta, un gar krastmalu. Un saimnieks brauc sev pirkt velmējamās gumijas, parasti šaurākas un plikas.

Pacients 1. Lielāks sēdeklis un spārni kā parastam pilsētas velosipēdam

Pacients 2. Sēdeklis, spārni, spogulis

Pacients Nr.3. "Tagad es nopirkšu pārtiku un došos uz kalniem"

Tēriņi, pārvēršot kalnu velosipēdu par pilsētas velosipēdu palielināt pirkuma cenu par 10-30% … Interesanti ietaupījumi, vai ne? Bet, ja paskatās uz lietām plašāk, domā par savām vajadzībām, tad tiešām var ietaupīt laiku un naudu. Ja vēlaties ērti braukt pa parkiem, krastmalām un tikai pa pilsētu, jums jāiegādājas pilsētas velosipēds, kreiseris vai saliekamais velosipēds. Tie uzreiz tiek apvilkti ar "slikām", gandrīz visiem ir pilni spārni, kas glābj no netīrumiem un ūdens, un daži ir papildus aprīkoti ar ķēdi un gaismu. Tūlīt. No veikala. Nopirka un aiziet.

Nepieciešams vēja ātrums un svilpe ausīs? Izvēlieties no fiksēta svara un viena ātruma, hibrīdiem un šosejas velosipēdiem. Nav jābaidās no šauriem riteņiem un stingrām dakšām, tās var salūzt un saliekt tikai tad, ja ar visu dopu iebrauc sienā. Arī apmales nav problēma, jo ātrums un ietves vienkārši nav savienojamas. Un uz brauktuves nav apmales.

Tagad, kad ir izvēles iespējas, ir obligāti jāizmanto iespējas mainītajā riteņbraukšanas tirgū. Pat pirms 5-10 gadiem nebija izvēles, iepriekš aprakstītie pieci punkti bija nežēlīga realitāte, pat ja jūs apzināti gribējāt kājāmgājēju, nevis kalnu velosipēdu.

Pirms dodaties uz veikalu, padomājiet kā jūs uzglabāsit savu velosipēdu … Ja ikreiz, kad velosipēds jāvelk cauri visam dzīvoklim, pēc tam noslaucīt grīdu un pēc tam arī nolaist uz rokām no piektā stāva, pirkums ātri vien pārvērtīsies par nekustamo īpašumu. Šādas problēmas, starp citu, var atrisināt, iegādājoties rullīšus, skrejriteni vai salokāmu velosipēdu. Jo salocīšana ir ne tikai iespēja evakuēties vai nokļūt līdz brauciena sākumam metro, bet arī kompakta uzglabāšana un pārvietošanās no dzīvokļa uz ielu.

Un pēdējā lieta. Dzīvokļa vestibils nav vieta velosipēdam, tos no turienes zog tūkstošiem. Jūs neglābs nekādas foršas slēdzenes, durvis, kameras, "uzticami" kaimiņi un tā tālāk. Gadās brīvdienas, iedzeršana, ballītes, vienā no tām kāds atstās durvis vaļā un pieliks velosipēdam kājas.