10 triki no filmām Ātrie un bez žēlastības, kas patiesībā nedarbotos

2024 Autors: Malcolm Clapton | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 04:04

Jums vienkārši ir jātic tādām lietām.

1. Izkrišana no FIB galvenās mītnes loga

Filmā Fast and Furious 7 atriebīgais slepkava Dekards Šo ir apņēmības pilns samierināties ar Dominiku un viņa "ģimeni" par brāļa Ouena nosūtīšanu uz intensīvo aprūpi. Lai to izdarītu, viņš ielaužas FIB galvenajā mītnē un no īpašā aģenta Lūka Hobsa datora izvelk datus par sacīkšu komandu. Par to patiesībā Hobss viņu noķer. Pēc neilgas cīņas Dekards telpā uzspridzina bumbu.

Hobss, glābjot savu partneri Elenu no sprādziena, satver viņu rokās un izlec pa logu.

Uz sekundi: tas bija vismaz piektais stāvs. Bet, par laimi, zemāk stāvēja automašīna, kas mīkstināja triecienu. Tātad Hobs un Elena izdzīvoja.

Kas īsti ir. Filmā Hobss divās vietās salauza kāju un salauza elkoni, un Elena palika pilnīgi neskarta. Reāli lielais vīrs nomirtu vai paliktu paralizēts uz mūžu, jo viņam izdevies piezemēties tieši uz muguras. Mugurkaula lūzums - iespējams, vairāk nekā viens - ir garantēts.

Holivudā labprāt no mašīnām taisa gaisa spilvenus, uz kuriem var nolaisties no jebkura augstuma. Taču patiesībā nav lielas atšķirības, kur krist – uz mašīnas vai uz asfalta. Jo īstas mašīnas ir nevis mīkstas, bet cietas. Vismaz salīdzinot ar cilvēka ķermeni.

2. Bēgšana no krievu zemūdenes

Filmā Fast and Furious 8 drosmīgi ielu braucēji dodas uz Krieviju, uz slepeno bāzi Vladovo, lai neļautu ļaunajam hakeram Ciferam pārņemt kodolzemūdeni un nozagt tai novietotos kodolieročus.

Plāns neizdodas, un Sifers tomēr paņem zemūdeni zem tālvadības pults, sākot vajāt braucējus. Tikai saskaņota komandas rīcība palīdz apturēt nelietību un novērst Trešo pasaules karu.

Kas īsti ir. Iespaidīga vajāšana ar kodolzemūdeni nebūtu notikusi. Krievijas projekta 941 Akula zemūdenes maksimālais ātrums ir 12 mezgli (22 km/h) uz virsmas un 25 mezgli (46 km/h) zem ūdens.

Ir viegli redzēt, ka ar to nepietiek, lai panāktu automašīnas vai aizbēgtu no tām.

Turklāt zemūdenes tālvadība principā netiek nodrošināta. Pretējā gadījumā, kāpēc tajā būtu jāizmitina 160 apkalpes locekļi?

3. Helikoptera turēšana ar roku

Hobss un Šovs, seriāla otrā daļa, ietver vajāšanas ainu, kurā iesaistīts helikopters un vairākas automašīnas. Ļaundara, superkaravīra Brigss, helikopteru varoņi satvēra uz āķa ar stipru ķēdi.

Kad Hobs saprata, ka vinča ir bojāta, viņš, lai nelietis neaizlidotu, satvēra ķēdi un ar vienu roku turēja helikopteru pie pavadas. Tad viņam izdevās vinču atkal piestiprināt. Tas ir muskuļi!

Kas īsti ir. Brigss vajāja Hobsu un Šo ar militāro helikopteru Sikorsky UH-60 Black Hawk. Tā kravnesība ir 4100 kilogrami.

Tas nozīmē, ka Hobss ar vienu roku spēj noturēt 4 tonnas.

Pasaules rekordu smagumu celšanā ar vienu roku reālajā pasaulē uzstādīja spēkavīrs Hermans Gērners. 1920. gada 8. oktobrī Leipcigā viņš pacēla 330 kg – un uzreiz to atbrīvoja. Līdz šim nevienam nav izdevies viņu pārspēt.

Tātad Hobsam nebūtu bijis iespējams paturēt laso Black Hawk. Lūkam ar ķēdi būtu norauta ekstremitāte, jo cilvēka ķermenis, visticamāk, neizturēs 4 tonnu stiepes spēku.

Un, visbeidzot, pat ja Hobss ir fiziski neievainojams un spēj pārdzīvot pat tiešu planētu sadursmi, Black Hawk būtu viņu pacēlis kopā ar automašīnu un vilkis līdzi. Jo pat liels cilvēks ar svaru nevar pārsniegt visa helikoptera kravnesību.

4. Skrējiens atpakaļ

Fast and Furious 8 sākas ar iespaidīgām sacīkstēm, kuras ierosināja Dominiks Toretto. Vēlēdamies izglābt savu draugu (vai brāli?) no parādiem, Dominiks apņemas apdzīt foršu vietējā noziedzības bosa auto ar vecu un salūzušu mašīnu. Protams, viņam tas izdodas.

Nav svarīgi, kas automašīnai atrodas zem pārsega. Galvenais, kurš brauc.

Dominiks Toretto

Sacensību pēdējā posmā Dominika mašīnai mirgo dzinējs. Ugunsgrēks traucē redzēt braucējam, taču viņš neapšaubāmi apgriež automašīnu un brauc uz finišu atpakaļgaitā.

Kas īsti ir. Tikai piezīme: automašīnas atpakaļgaitā brauc lēnāk nekā galvenajā. Protams, tas ir atkarīgs no automašīnas markas: viens eksperimenta auto entuziasts, lai paātrinātu savu sedanu līdz 70 km / h.

Tomēr ir ļoti apšaubāms, vai Dominiks ar savu bagāžnieku uz priekšu spēs apdzīt pilna ātruma ielu braucēju.

5. Šaušana no minigun

Kad franšīzes septītajā daļā varoņiem izdodas notriekt teroristiem piederošu dronu, Hobss atrod tam pielietojumu. Viņš no drona vraka izņem ložmetēja tornīti un izšauj no tā ļaundaru helikopteru, kuri jau gatavojas uzbrukt viņa draugam Dominikam Toretto.

Kas īsti ir. Šaušana no minipistoles nav iespējama: ar atsitienu tas ikvienu notrieks. Pat tāds spēcīgs vīrietis kā Dveins Džonsons.

Piemēram, slavenā "Predator" filmēšanas laikā filmēšanas grupa izmantoja īstu M134 ložmetēju. Bet aktieris, kurš šāva no viņa, bija jānostiprina uz kadrā neredzamiem balstiem, un minipistole tika pielādēta ar sagatavēm ar samazinātu atsitienu. Bez šiem piesardzības pasākumiem pirmā zalve būtu nometusi šāvēju zemē.

Un jā, pat ja Hobss būtu tik spēcīgs, ka varētu turēt rokās 39 kilogramus smagu lielgabalu, kas izspļauj 6000 reižu minūtē, viņš tik un tā nebūtu varējis no tā izšaut nevienu šāvienu.

Lidmašīnu lielgabali, kas paredzēti bezpilota lidaparātiem, nav jāaprīko ar sprūdiem vai lencēm, lai cilvēkam nebūtu kur nospiest, lai izšautu ložmetēju. Ir īpaši vieglie mini ieroči, kas paredzēti pārnēsāšanai ar rokām, bet Hobss acīmredzami nav tāds.

6. Nosēšanās mašīnas ar izpletni

Lai kur arī dotos drosmīgie sacīkšu braucēji, viņi vienmēr ņems līdzi savus iecienītākos foršos auto. Un, ja ielu braucēji gatavojas braukt pa izolētu kalnu ceļu Azerbaidžānā, kur automašīnas nevar nogādāt, tās var tur nomest ar izpletni. Kustībā esošā automašīna nolaidīsies uz ceļa un dosies savās darīšanās, atbrīvojoties no izpletņa.

Kas īsti ir. Ar izpletni nomestā aprīkojuma nolaišanās bez bojājumiem joprojām ir uzdevums. Pat gaisa desanta kaujas mašīnas dažkārt izdodas sabojāties un iziet no ierindas, izpildot šādu triku.

Un BMD acīmredzot būs spēcīgāks par Fast and the Furious varoņu krāšņajiem automobiļiem.

Pārsteidzošā kārtā šī aina tika veidota, neizmantojot datorgrafiku: filmēšanas grupa faktiski no C-130 lidmašīnas nometa automašīnas (bez vadītājiem) ar izpletņiem. Un trīs triku operatori lidoja līdzās un fiksēja notiekošo kamerās.

Bet nosēšanās tika filmēta atsevišķi, izmantojot parasto celtni. Iemesls ir tāds, ka trieciens, ko automašīna saņems nolaižoties, sagraus tās šasiju.

Lai nolaistu automašīnas no lidmašīnas zemē, 1. V. I. Šaikins. "Gaisa desanta spēku izveides un attīstības vēsture."

2.. triecienu absorbējošus spilvenus un pat mīkstas piezemēšanās cietā kurināmā dzinējus. Taču Dominika Toretto ielu braucējiem nekā tāda nebija: viņu kritiens bija nekontrolējams, netika nodrošināta piezemēšanās mazināšana.

Tas nozīmē, ka viņi būtu iekrituši ceļu ieskaujošajā mežā, gūstot neskaitāmas traumas, un viņu automašīnām vismaz pārplīsušas riepas.

7. Lēkšana uz sporta auto starp debesskrāpjiem

Reiz ielu braucējiem Dominika Toretto vadībā vajadzēja nozagt slepenu mikroshēmu no arābu šeiha Abū Dabī. Viņi ballītē ielauzās viņa debesskrāpī un nozaga greznu Lykan HyperSport superauto. Tas ir tāpēc, ka šeihs iebāza mikroshēmu tieši mašīnā. Vienkārši seifs nebija pie rokas.

Kad Braiens O'Konors un Dominiks bija iesprostoti, šeiha apsardzes ielenkumā, viņi pa logu izbrauca ar superauto.

Dominik, mašīnas nelido. Mašīnas nelido!

Braiens O `Konors

Izlidojām cauri kaimiņu debesskrāpim un knapi paspējām izlēkt no blakus ēkā esošā supermašīnas. Un luksusa automašīna nokrita un avarēja. Kas ir ļoti skumji.

Kas īsti ir. Pēc Fast and Furious 7 iznākšanas fizikas profesors Lī Loveridžs no Pīrsa koledžas nolēma pārbaudīt, vai lidojums Lykan HyperSport starp trim Etihad torņiem bija reāls. Veicis dažus aprēķinus, viņš apstiprināja, ka tas ir pilnīgi realizējams triks. Varbūt pat vispiemērotākā no visām Ātrie un bez žēlastības filmām. Problēma ir cita.

Nav nemaz tik grūti izlidot pa viena debesskrāpja logu un trāpīt pa otra logu pāris stāvus zemāk – ja vien, protams, nav paveicies un neiekrīti starpsienā starp stāviem. Mašīnai nolaižoties, ir grūti palikt neskartam.

Lavridžs saka, ka trieciens, ko piedzīvos vadītājs un pasažieris, kad Lykan HyperSport riteņi pēc lidojuma starp ēkām atsitīsies pret grīdu, būs ārkārtīgi smaga.

Superauto šasija ir garantēta neveiksme - automašīnai vairs nebūs vajadzīgas bremzes. Un Braiens un Dominiks tiks nopietni ievainoti un, visticamāk, nevarēs pamest nozieguma vietu citādi, kā tikai ar ātrās palīdzības automašīnu. Vai katafalkā.

8. Tvertnes apgāšanās ar automašīnu

Filmā "Ātrs un bez žēlastības 6" ir ārkārtīgi iespaidīga un forši nofilmēta aina: nevaldāms tanks, kas dzenā ielu braucējus. Komandas loceklis Romāns Pīrss ar trosi pievieno savu transportlīdzekli kaujas mašīnai, izmantojot to kā enkuru. Transportlīdzeklis no tilta iekrīt bezdibenī, un tanks apgāžas, katapultējot Letiju, kas iestrēga uz bruņām.

Taču Dominiks kustībā nolec no savas mašīnas pārsega, izmantojot tā impulsu, lai piešķirtu sev paātrinājumu, noķer meiteni lidojumā un ar muguru ietriecas citā uz tilta izmestā automašīnā. Ar savu vareno ķermeni mīkstinājis kritienu, Doms izglābj savas mīļotās sievietes dzīvību.

Kas īsti ir. Letijas lidojums un Dominika "ticības lēciens" nav iespējams vairāku iemeslu dēļ, kas ir diezgan acīmredzami cilvēkiem, kuri apguvuši skolas fizikas kursu.

Pirmkārt, transportlīdzeklis nav spējīgs apgāzt kaujas transportlīdzekli. Britu tanks Chieftain, kura pārveidotā versija tika filmēta filmā, sver 55 tonnas. Vidēji vieglā automašīna ir aptuveni 1,5 tonnas. Masas atšķirība ir redzama ar neapbruņotu aci.

Tvertnes apgriešana ar automašīnu ir kā mēģinājums pārvietot svaru, piesienot tai sērkociņu kastīti ar makšķerauklu un izmetot to pa logu. Drīzāk būtu saplīsis automašīnas kabelis, kas ieķerts kaujas transportlīdzekļa bruņās.

Starp citu, Chieftain maksimālais ātrums uz šosejas ir 48 km/h, kas arī nepārprotami ir par maz, lai dzenātu ielas sacīkšu mašīnas.

Otrkārt, Dominiks, kurš devās lidojumā ar paātrinājumu zem simts kilometriem stundā, ar savu ķermeni būtu nogalinājis Letiju, ietriecoties viņai gaisā, un viņš pats būtu nopelnījis daudzus ar dzīvību nesavienojamus lūzumus.

Un, visbeidzot, trešais: automašīnas ne pārāk labi amortizējas triecienā, jo tās ir nedaudz cietākas par glābšanas brezentiem. Tātad Doms būtu salauzis mugurkaulu, ja viņš uz tilta sadurtos ar automašīnas priekšējo stiklu.

9. Seifa zādzība

Fast and Furious 5 beigās Dominika Toretto komanda no mafijas bosa Reisa nozog seifu ar naudu. Varoņi vairākas tonnas smago kolosu izved pa saulainām Rio pilsētas ielām no bandas vadītāja un iegādāto policistu deguna, ar kabeļiem piestiprinot to pie sava 2010. gada Dodge Charger SRT-8 pāra.

Kas īsti ir. Hārvardas fiziķis Rendāls Kellijs prezentēja vienādojumus, kas apraksta 10 tonnu smaga seifa transportēšanu (filmā to izteica sacīkšu komandas dalībnieks Tejs Pārkers) tādā veidā, kā to izmantoja Dominiks un Braiens.

Fiziķis aplēsis Dodge Charger dzinēja jaudu (425 zirgspēki), seifa svaru un tajā esošo naudu (4900 kilogramus skaidras naudas). Novērtēju kustības ātrumu (50 jūdzes, jeb 80 km/h, precīzāk pateikt nevar) un aprēķināju operācijai nepieciešamo mašīnu skaitu.

Kopumā seifa zādzība ir vairāk nekā iespējama. Nepieciešamas tikai 467 Dodge Charger automašīnas.

Ņemiet vērā, ka doktora Kellija aprēķini attiecas tikai uz Amerikas tonnām (1 Amerikas tonna ir vienāda ar 907, 18474 kilogramiem). Un, ja Ludacris raksturs, nosaucot skaitli 10 tonnas, nozīmēja metriskās vienības, ar 467 Dodge Charger nepietiks.

10. Lidmašīnas dzīšana

"Ātrs un bez žēlastības 6" beidzas ar to, ka ielu sacīkšu braucēji vajā militāro lidmašīnu AN-124, uz kuras mēģina aizbēgt filmas galvenais ļaundaris Ouens Šovs. Varoņiem izdodas pārslogot lidmašīnu ar savām mašīnām (Šovs aizmirsa laicīgi aizvērt AN-124 rampu, ar kuru tas nenotiek), neļaujot viņam atrauties no skrejceļa.

AN-124 avarēja, noziedznieka rokaspuiši gāja bojā. Īpašais aģents Hobss Ouenu Šo nosūtīja uz vietām, kas nebija tik attālas, un Toretto un viņa komanda saņēma ilgi gaidīto piedošanu un piedošanu par savām iepriekšējām dēkām.

Kas īsti ir. Džesijs Fokss no Vulture un Neatkarīgās Pilotu asociācijas prezidents Roberts Treviss aprēķināja skrejceļa garumu no lidmašīnas ainu ilguma un AN-124 pacelšanās ātruma. Ņemot vērā, ka vajāšana ilga 13 minūtes 3 sekundes, lidmašīnai šajā laikā izdevās nobraukt 28,83 jūdzes (46,40 km).

Garākais skrejceļš pasaulē atrodas Edvards AFB, ASV. Tas atrodas uz izžuvušā Rodžersa ezera virsmas un ir 11,9 km garš. Garākais asfaltētais skrejceļš ir Kamdo Bamda lidosta - 5,5 km. Kur ātrie un bez žēlastības varoņi varētu sarīkot lidmašīnu sacīkstes, ir noslēpums.