Satura rādītājs:

Ko darīt, ja esat iekritis ceļa bedrē
Ko darīt, ja esat iekritis ceļa bedrē
Anonim

Advokāta soli pa solim instrukcijas un padomi, kā iegūt naudu par saplīsušu riteni vai beigtu balstiekārtu.

Ko darīt, ja esat iekritis ceļa bedrē
Ko darīt, ja esat iekritis ceļa bedrē

1. solis. Negadījuma reģistrācija

No juridiskā viedokļa automašīnas bojājumi nelīdzena ceļa dēļ ir ceļu satiksmes negadījums.

Ceļu satiksmes noteikumu 1.2.punkts: Negadījums ir notikums, kas noticis transportlīdzekļa kustības laikā pa ceļu un ar tā līdzdalību, kurā gājuši bojā vai cietuši cilvēki, bojāti transportlīdzekļi, konstrukcijas, preces vai nodarīti citi materiālie zaudējumi..

Ja uz ceļa nav brīdinājuma zīmju, un jūs braucāt atbilstoši noteikumiem, bet nonācāt bedrē, tad esat ceļu satiksmes negadījumā cietušais.

Ir nepieciešams apstāties, ieslēgt signalizāciju, izlikt avārijas zīmi un izsaukt ceļu policiju.

Nevar liegt atļauju doties uz notikuma vietu, taču var paiet ļoti ilgs laiks, lai iekļūtu avārijā ar bedri. Tāpēc nesaki pa telefonu, ka esi iekļuvis bedrē. Pastāsti man, ka notika negadījums bez ievainojumiem. Formāli tā ir.

Reģistrēt šādu negadījumu pēc Eiropas protokola nav iespējams, jo negadījumā cieta tikai viena automašīna.

Teorētiski CTP polises darbībai būtu jāattiecas uz gadījumiem, kad automašīna tiek bojāta ceļu satiksmes negadījuma rezultātā, sadursmē ar bedri vai atvērtu lūku. Galu galā katram ceļam ir bilances turētājs, un apdrošinātājiem ir tiesības uz regresīvām prasībām pret organizācijām, kas atbildīgas par ceļa uzturēšanu un remontu. Pat ja negadījums noticis slēgtā dzīvojamā kompleksa teritorijā, pārvaldības sabiedrībai var tikt uzrādīti regresīvi maksājumi. Praksē apdrošinātāji atsakās maksāt OCTA sakarā ar avāriju ar bedri. Galvenais iemesls ir grūtības identificēt personu, kurai būs jāiesniedz regresīvas prasības. Saskaņā ar KASKO šādos gadījumos jūs noteikti saņemsiet kompensāciju par zaudējumiem.

Gaidot ceļu policiju:

  1. Runājiet ar aculieciniekiem. Jums ir paveicies, ja kāds redzēja, ka jūsu automašīna tiek sabojāta. Paņemiet viņu kontaktus un pajautājiet, vai viņi var, ja nepieciešams, liecināt tiesā.
  2. Pārbaudiet automašīnu un nofotografējiet bojājumus. Varat izmantot videoreģistratoru ierakstus.

Atbraukušajiem ceļu policijas darbiniekiem jāveic bedres uzmērīšana, notikuma shēmas un protokola sastādīšana.

Saskaņā ar GOST R 50597-93 bedre ir iegrimums vai bedre, kas garāka par 15 cm, platāka par 60 cm un dziļāka par 5 cm.

Noteikti vēlreiz izlasi protokolu un negadījuma apliecību. Tiem jābūt precīziem bedrīšu parametriem un visaptverošai informācijai par bojājumiem. Šo dokumentu kopijas, kā arī nolēmumu par administratīvā pārkāpuma lietas ierosināšanu vai tās atteikumu saņemsiet savās rokās.

Ja jums ir svarīgi, lai organizācija, kas apkalpo šo ceļa posmu, tiktu saukta pie administratīvās atbildības saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.34 pantu, uzstājiet uz akta sastādīšanu par konstatētajiem trūkumiem ceļu uzturēšanā.

2. solis. Neatkarīga pārbaude

Pēc negadījuma sazinieties ar automašīnu vērtēšanas firmu. Tirgū ir daudz tādu. Izvēlieties uzņēmumu ar labu reputāciju un pieredzējušiem speciālistiem.

Vēl viena iespēja, kas ir ērtāka un kvalitatīvāka, ir strādāt ar vērtētājiem, kurus konsultē jurists. Advokāts vērsīsies tiesā ar prasībām, pamatojoties uz vērtētāja sagatavoto atzinumu par vērtību. Nedomāju, ka kolēģu vidū būs mazohisti, kas aizstāvēs klienta intereses, pamatojoties uz viduvēju slēdzienu par zaudējumu novērtējumu.

Aleksandrs Guļko

Paziņot topošā atbildētāja pārbaudes vietu un laiku. Rakstiski labāk ierakstītā vēstulē ar paziņojumu. To, kurš atbild par ceļu, var uzzināt ceļu policijā. Parasti tās ir pašvaldību administrācijas un to departamenti. Būvuzņēmēji, kas veica bruģēšanas vai ceļa remontdarbus, var darboties kā līdzatbildētāji.

Iestādes nedrīkst ierasties uz novērtēšanu. Tas neko nenozīmē. Galvenais, ka jūs brīdinājāt, un eksperts aprakstīja visus defektus, arī slēptos.

Zaudējumu novērtēšanai iztērēto naudu var atgriezt tiesas ceļā. Bet vispirms ir ieteicams iziet cauri pretenzijas sagatavošanai.

Nosūtiet par ceļu atbildīgajai iestādei prasību, pieprasot atlīdzināt zaudējumus, eksperta atzinuma kopiju un ceļu policijas dokumentus. Ja mēneša laikā atbilde nav saņemta vai atteikums saņemts, vērsieties tiesā.

3. solis. Došanās uz tiesu

Tiesības uz slikto ceļu nodarīto zaudējumu atlīdzību ir nostiprinātas 2007.gada 8.novembra likuma "Par autoceļiem un ceļu darbību" 28.pantā.

Jurisdikcija: apgabaltiesa pēc atbildētāja atrašanās vietas (ja nav nodarīts kaitējums veselībai).

Valsts nodeva: atkarīgs no prasības cenas.

Dokumenti: prasības pieteikums, ekspertīzes atzinums, negadījuma akts, konstatēto ceļu uzturēšanas nepilnību akts (ja tādi ir). Kā pierādījumu var izmantot foto un video filmēšanu, liecinieku liecības.

Izmēģinājuma laikā esiet mierīgs un pārliecināts. Apsūdzētais var vainot ceļu policiju (neizkāra zīmes, nesoda pārgalvīgos šoferus uz šīs ielas) vai ceļu strādniekus (slikti remontēts). Taču tiesa skatīs galvenokārt papīrus. Ir ļoti svarīgi, lai negadījuma ziņojumā būtu norādīts, ka neesat pārkāpis ceļu satiksmes noteikumus. Ja atbildētājs uzstāj uz zaudējumu apmēra samazināšanu, atgādiniet viņam, ka viņš tika uzaicināts uz novērtēšanu.

98% prasību šādos gadījumos apmierina tiesa. 2% kļūmju ir gadījumi, kad autovadītāji nav labi pieskatījuši savu auto. Piemēram, daudzas reizes salabota vieglmetāla diska loka rādiuss’21 var saplaisāt pat uz neliela ceļa defekta, un, nonākot bedrē, jūs varat vienkārši palikt bez riteņa.

Aleksandrs Guļko

Ja tiesa lems jums par labu, jūs saņemsiet ne tikai naudu par remontu, bet arī kompensāciju par tiesas un tiesāšanās izdevumiem. Attiecīgo izpildrakstu izsniedz divu nedēļu laikā.

Kur sūdzēties par sliktiem ceļiem

Ceļu policijas pienākums ir sekot līdzi ceļiem. Ja prasmīgi izvairāties no ceļa nelīdzenumiem, bet nevēlaties ar tiem samierināties, rakstiet rakstisku vai tiešsaistes sūdzību Valsts satiksmes inspekcijai.

Var sūdzēties ne tikai par ceļa bedrēm, bet arī par slikti uzliktiem aku vākiem un tramvaja sliedēm. Tiem vajadzētu pacelties virs asfalta ne vairāk kā par 2 cm.. Ceļa nelīdzenumu likvidēšanas termiņš ir 10 dienas.

Ir arī pakalpojumi automātiskai sūdzību nosūtīšanai par sliktiem ceļiem:

  • RosYama. Pēc īsas reģistrācijas noklikšķiniet uz "Pievienot bedri". Jūsu sūdzību pārbaudīs eksperts un nosūtīs ceļu policijai.
  • "Nogalināto ceļu karte". Nepieciešama arī reģistrācija, un apelācija tiek moderēta. Koncentrējieties uz lieliem bojātu ceļu posmiem, nevis uz atsevišķām bedrēm. Informāciju par bedri saņem Viskrievijas Tautas frontes aktīvisti, nevis ceļu policija. Un par publisku personu neizdarību nevar sūdzēties prokuratūrā.

Ja Valsts satiksmes inspekcija un vietējā pārvalde ir neaktīvas, sazinieties ar prokuratūru.

Ieteicams: