8 padomi tiem, kas pirmo reizi dodas ceļojumā

2024 Autors: Malcolm Clapton | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 04:04

Automašīnu braucieni ir pievilcīgi ar to, ka nav jāpiesaista transporta mezgliem, dzelzceļa stacijām un lidostām un ir iespēja mainīt plānus ceļā. Bet tiem ir arī iezīmes, kurām ceļotājam jābūt gatavam.

Domājot par braucienu ar auto, pirmais, ko vēlies izdarīt, ir atrast jaunāku auto, veikt tehnisko apskati un apkalpot to, kā arī paredzēt nianses avārijas gadījumā. Tas ir ideāls.

Pirmais tālsatiksmes brauciens ar automašīnu autora dzīvē notika 2012. gadā uz VAZ-2106 pasažiera sēdekļa, kas tika atbrīvots no konveijera tālajā 1980. gadā. Jā, mašīna salūza pēc 700 kilometriem. Remontam bija jāpavada diena un vairāk nekā divi miljoni rubļu. Tiesa, baltkrievs. Bijām gatavi ļaunākajam, jo priecājāmies, ka žigulis stāvēja Minskas vidū, nevis mežā, un mūsu plāni no šī apstākļa nenozīmīgi mainījās.

2017. gadā doties uz vaučeru, kura ietvaros tev viss jau ir izlemts, nav interesanti. Mobilais internets, automašīna un vēlme redzēt jaunas vietas ir pa rokai, kā arī vairākas iedvesmojošas road movies. Nav iemesla neiekāpt automašīnā, lai dotos, kur vien skatāties.

Automašīnas labā ir tā, ka jebkurā laikā varat apstāties un iziet ārā paelpot svaigu gaisu vai apmeklēt kādu interesantu apskates objektu, kas nav sasniedzams ar sabiedrisko transportu. Katru dienu var pielāgot maršrutu un izvēlēties, kurp doties tālāk, atbilstoši vietējo iedzīvotāju ieteikumiem. Jūs varat gaidīt sliktos laikapstākļus vai doties tieši uz vietu, kur būs saulains laiks, varat mainīt ceļu atbilstoši jauniem apstākļiem, izvēloties labāko maršrutu. Turklāt ar draugiem braukt ar vienu mašīnu ir lētāk nekā pirkt biļetes.

Ceļojumu komanda Degrees of Discovery savulaik izdarīja kaut ko radikālu. Puiši devās ar automašīnu bez izplānota maršruta. Katru dienu viņu VKontakte lapā tika publicēta aptauja, kurā abonenti noteica, uz kuru pilsētu uzņēmums dosies nākamajā dienā. Ekspedīcija tika nosaukta par "Ģeogrāfisko nejaušību".

Bet entuziasma ceļotāji reti runā par to, kādas problēmas viņus gaida ceļā. Dzīves hakeris aizpilda šo plaisu.

1. Iepriekš izplānojiet maršrutu

Kad kļūst zināms, cik dienas un naudas esat gatavs tērēt ceļojumam, nosakiet mērķi: izbraukt interesantu maršrutu vai drīzāk nokļūt galamērķī, kādas vietas vēlaties apskatīt utt. Paņemiet karti un atzīmējiet kontrolpunktus, kur doties, un pēc tam savienojiet tos maršrutā, ja iespējams, izvēloties svarīgākus ceļus.

2. Salīdziniet savas cerības

Vairāki cilvēki vienā mašīnā – vairāki ceļojuma skati. Kāds ātri nogurst un viņam nepatīk svešu cilvēku kompānija, citi dodas tikai pavadīt laiku ar vietējiem. Katram ir vajadzīgs atšķirīgs komforta līmenis. Arī finansiālās iespējas nav vienādas. Piekrītu "krastā".

3. Adekvāti uztvert attālumus

Un neglaimo sev. Pēc 800 kilometriem pie stūres, iespējams, vēlēsities iet gulēt, nevis doties pastaigā. Neuzstādiet rekordus, bet gan ielieciet pāris papildu stundas ceļā.

Ņikita Žorovs ir ekspedīcijas "Met uz austrumiem" un komandas "Atklājuma grādi" dalībnieks.

Gatavojoties, jāatlicina laiks neparedzētām pieturvietām, kas noteikti būs, lai cik ideāli viss attīstīsies. Nepārvērtējiet sevi, labāk braukt mazāk, bet redzēt vairāk.

Kad gatavojāmies "Metienam", iemetām sarakstu ar 100+ atrakcijām, beigās izdevās redzēt, nedod Dievs, pusi, un arī tad viss nav detalizēti. Kaut kur gribēju pavadīt vairāk laika, bet mums bija grafiks un pie tā turējāmies, tāpēc bija jāiet tālāk.

Sākotnēji bija plānots turēt 60 dienu laikā, tad sāka zīmēt maršrutu un izstiepts līdz 75, bet patiesībā sanāca 80 dienas. Un joprojām nepietiek. Vienmēr būs maz, vienmēr gribas vairāk.

500 kilometri būs optimālais attālums vienas dienas braucienam, ja ceļš ir apmierinošs un agri izbraukšana. Ja nepieciešams, nobrauciet 800 kilometrus, bet pēc tam aizbrauciet nākamajā dienā, lai iepazītu galamērķi. Divu braucēju klātbūtne vienā salonā palielina ekipāžas iespējas, taču laiku nevar maldināt.

4. Uzticieties savām kartēm uzmanīgi

Izvēloties starp papīra karti un mobilo pakalpojumu, maršruta noteikšanā prioritātei jābūt pēdējam. Bet elektroniskās kartes var būt nepareizas. Izvēloties starp Yandex. Maps, Google Maps, Maps.me un citiem, apstājieties pie pakalpojuma ar visatbilstošākajām datu bāzēm vai drīzāk lejupielādējiet divas dažādas lietojumprogrammas un saglabājiet jūs interesējošā apgabala karti, lai nebūtu atkarīgs no savienojuma kvalitāte. Braucot pa nepazīstamām pilsētām, īpaši citās valstīs, labāk izmantot navigatoru, nevis pēc zīmēm minēt, kur pagriezties.

5. Esiet gatavs pēkšņām problēmām un priekšlaicīgas atgriešanās iespējamībai

Saglabājiet savu rezerves riteni, kabeli, ugunsdzēšamo aparātu, domkratu, atstarojošo vesti un instrumentu komplektu pirms braukšanas un veiciet to apkopi.

Pat pieredzējuši un precīzi autovadītāji dažkārt iekļūst avārijās. Aptieciņa automašīnā ir paredzēta tikai šādiem gadījumiem, nevis ceļu policijas pārbaudēm.

Ikvienam uzņēmumā ir jāzina viss par hronisku slimību klātbūtni, lai izsauktu ātro palīdzību vai sniegtu pirmo palīdzību.

6. Iepriekš plānojiet savu nakšņošanu

Katrā maršruta punktā, kurā plānojat nakšņot vienu dienu vai ilgāk, pirms ceļojuma uzsākšanas atrodiet sev pieņemamu apmešanās iespēju. Pa ceļam vēl būs iespēja mainīt savas domas. Metameklēšanas programmas piedāvā bezmaksas rezervācijas vai atcelšanu.

Vairāku cilvēku grupai labāk ir meklēt hosteli vai dzīvokli, nevis viesnīcu. Viena istaba vairākiem cilvēkiem izmaksās mazāk nekā divas vai trīs istabas diviem. Neaizmirstiet par kaučsērfingu, lai gan, ja iepriekš neesat to izmantojis, varat necerēt, ka ātri atradīsiet nakšņošanas vietu, īpaši vairākiem cilvēkiem.

Un jā, ielieciet savu telti un kempinga gultas piederumus bagāžniekā. Bet jums nav nepieciešams iekārtoties nakšņošanai tieši pie rosīga ceļa.

7. Dažādas valstis – dažādi apstākļi

Pat Eiropas Savienības ietvaros vietējie ceļu satiksmes noteikumi ir ļoti atšķirīgi. Izpētiet ceļu satiksmes noteikumu iezīmes katrai apmeklējuma valstij un neaizmirstiet par iespējamo braukšanas maksu. Austrijā, Šveicē un Čehijā šim nolūkam tiek izmantotas vinjetes, savukārt Polijā un Itālijā ir maksas ceļi ar turniketiem un samaksu pie ieejas.

Arī darba un atpūtas režīms var veikt korekcijas ceļojumā. Kafejnīcas, kempingi un viesu nami var būt slēgti grafika ierobežojumu vai pārpildīti dēļ.

8. Ceļojumu gaisma

Acīmredzamākais padoms auditorijai jebkurā ceļojumā, izņemot ceļošanu ar automašīnu.

“Es visas mantas ņemu līdzi” ir lieks princips, kura dēļ daži brauc piekrauti līdz jumtam. Ņemiet līdzi tik daudz drēbju, cik ņemtu līdzi lidmašīnā vai autobusā, pārtiku - nedaudz vairāk. Izņēmums ir kempinga piederumi. Kurš zina, kurā tuksnesī jums jāapstājas?