Satura rādītājs:

Kas ir auto koplietošana un kā to izmantot, lai nesaņemtu samaksu
Kas ir auto koplietošana un kā to izmantot, lai nesaņemtu samaksu
Anonim

Viss, kas jāzina pirms braukšanas ar īrētu auto.

Kas ir auto koplietošana un kā to izmantot, lai nesaņemtu samaksu
Kas ir auto koplietošana un kā to izmantot, lai nesaņemtu samaksu

Kas ir automašīnu koplietošana un kāpēc visi par to runā

Automašīnu koplietošana ir īstermiņa, parasti minūtē, automašīnu noma. Automašīnas meklēšana un līguma parakstīšana notiek caur aplikāciju viedtālrunī.

Tagad automašīnu koplietošana piedzīvo neticamu uzplaukumu galvaspilsētā, taču tā nonāk tikai citās lielajās pilsētās un joprojām šķiet kaut kas jauns. Lai gan tās vēsture sākās 1948. gadā, kad Šveicē parādījās neliels kooperatīvs, kurā cilvēki varēja noīrēt automašīnu.

Tiesa, gadu desmitiem šāda servisa attīstību stipri apgrūtināja tehnoloģiju trūkums. Tāpēc auto koplietošana mūsdienu izpratnē, kad kļuva iespējams atstāt automašīnu jebkur, Eiropā izplatījās tikai 2000. gadu beigās līdz ar mobilā interneta un viedtālruņu attīstību.

Automašīnu koplietošana Krievijā nonāca salīdzinoši nesen - 2012.–2013. gada mijā - ar uzņēmumu Anytime. Bet viņš sāka aktīvi attīstīties 2015. gadā, kad tirgū parādījās citi operatori: Delimobil, YouDrive un Car5.

Saskaņā ar Trushering datiem 2018. gada novembrī Krievijā darbojas 27 automašīnu koplietošanas operatori. Un jaunas gatavojas palaišanai.

Kā auto koplietošana attīstās Krievijā un ar ko tā atšķiras no Eiropas

Nav būtisku atšķirību starp Krievijas un Eiropas automašīnu koplietošanu. Reģistrācijas un īres maksājumi ir vienādi. Atšķiras tikai dažas lietotājam pieejamās funkcijas un izmaksas: Eiropā tas ir dārgāks.

Krievijā sistēma līdz šim ir izstrādāta tikai Maskavā. Maksas autostāvvietas augsto izmaksu dēļ lielpilsētu autovadītājiem ir vieglāk nomāt automašīnu, nekā izmantot savu vai braukt ar dārgu taksometru. Mēģinot atslogot satiksmi, valdība maksas autostāvvietām piešķir automašīnu koplietošanas privilēģijas, taču tikai tad, ja viņu autoparks atbilst pilsētas programmas standartiem. Kā informē Satiksmes departaments, viena automašīna koplietošanas sistēmā var aizstāt līdz 10 personīgajām automašīnām.

Image
Image

Antons Rjazanovs Yandex. Drive vadītājs

Papildus galvaspilsētai automašīnu koplietošana attīstīsies Sanktpēterburgā - tas ir otrais tirgus Krievijā. Tiklīdz maksas stāvvietu zona tur sāks paplašināties, pilsēta sagaida īstu automašīnu koplietošanas bumu. Vēl viens daudzsološs tirgus ir Soči. Galvenā automašīnu koplietošanas auditorija ir atpūtnieki, un pilsētā ir izteiktāks ilgtermiņa īres modelis.

Taču maz ticams, ka tuvākajā laikā automašīnu koplietošana sasniegs reģionus. Salīdzinot ar megapolēm, joprojām ir vāji attīstīta maksas autostāvvietu sistēma, un taksometra izmaksas ir salīdzinoši zemākas. Šie ir galvenie faktori, kas ļauj koplietot automašīnu.

Tajā pašā laikā Rietumvalstīs automašīnu koplietošana jau tiek aktīvi integrēta transporta sistēmā. Piemēram, Šveicē pakalpojums jau ir iekļauts vienā sabiedriskā transporta lietotnē, kas saistīta ar Swiss Pass.

Neskatoties uz to, Krievijas automašīnu koplietošanas tirgus attīstās neticami ātri.

Image
Image

Jurijs Nikolajevs, automašīnu koplietošanas vietnes truesharing.ru izdevējs

Transportlīdzekļu parka apjoma ziņā Krievijas automašīnu koplietošanas tirgus jau ir pārspējis lielāko daļu valstu. Uz 2018. gada oktobri mēs lēšam, ka kopējais transportlīdzekļu parks Krievijā ir vairāk nekā 18 000 transportlīdzekļu, no kuriem gandrīz 13 000 atrodas Maskavā. Šogad veikti vairāk nekā 17 miljoni braucienu – pēdējos divus skaitļus apstiprina Satiksmes departaments.

Kas ir labāks: koplietošanas auto, taksometrs vai privātā automašīna

Jums nevajadzētu uzskatīt, ka automašīnu koplietošana ir pilnīga alternatīva privātajai automašīnai vai taksometram. Katrai iespējai būs savas priekšrocības un trūkumi atkarībā no situācijas.

Automašīnu koplietošana pret taksometru

Galvenā auto koplietošanas priekšrocība salīdzinājumā ar taksometru: jūs pats sēžat pie stūres, kontrolējat savu braukšanas stilu un izvēlaties mūziku. Nav nepieciešams piespiest sevi turpināt sarunu ar pļāpīgu taksometra vadītāju vai atvainoties, ja pēkšņi jāmaina maršruts.

Tiesa, ja pilsētā vadās slikti, tad, ja nav navigatora, vari ripot par pieklājīgu summu vai iestrēgt sastrēgumā. Taksometrā tu jau iepriekš zini galīgo brauciena summu – kādam tā ir ērtāk. Taču Yandex. Drive gatavojas fiksētas likmes testēšanai, kad būs iespējams jau iepriekš uzzināt ceļojuma izmaksas, taču šis pakalpojums vēl nav pieejams.

Automašīnas koplietošana ir ērtāka, ja jums ir jāveic vairākas pieturas pa ceļam, kad braucat darba dēļ vai vienkārši nolēmāt doties izbraucienā ar draugiem. Bet, ja jūs steidzaties, labāk izvēlēties taksometru. Tā kā īstajā brīdī mašīna var nebūt tuvumā, būs jāvelta laiks tās meklēšanai, apskatei, dokumentu pārbaudei. Un, lai gan ar koplietošanas automašīnu nokļūt lidostā ir lētāk, pastāv risks iekļūt avārijā un nemaz neaizlidot.

Automašīnu koplietošana pret privāto automašīnu

Privātā automašīna ir izdevīga, ja regulāri jādodas garos ceļojumos. Bet pilsētā auto koplietošana parasti ir lētāka: jūs ņemat automašīnu tikai tad, kad jums tas ir nepieciešams. Turklāt ņemiet vērā mazgāšanas, benzīna un personīgās automašīnas apkopes izmaksas. Papildus naudai tas ir arī laiks un tikai papildu galvassāpes. Automašīnu koplietošanā par to rūpējas uzņēmums.

No vienas puses, jūsu automašīna ir psiholoģisks komforts. Jums nav jāsaskaras ar atkritumiem vai bojājumiem salonā pēc neuzmanīgiem lietotājiem, jūs neizjūtat lieku atbildību, atstājiet savas mantas automašīnā un nedalieties ar tām nevienam citam.

No otras puses, automašīnu koplietošana ir brīvība. Jūs jebkurā laikā varat atstāt automašīnu pareizajā vietā un aizmirst par to.

Kādi piedāvājumi ir tirgū

Tagad lielākie automašīnu koplietošanas operatori ir Yandex. Drive, Delimobil, BelkaCar, YouDrive un Anytime. Vēl divi jauni, bet ievērojami operatori ir MatryoshCar un TimCar.

Servisa autostāvvietas tiek pastāvīgi papildinātas. Jau tagad iespējams iznomāt ne tikai budžeta klases Renault Kaptur, Volkswagen Polo vai Huyndai Solaris, bet arī premium klases Mercedes-Benz, BMW Series 3/5, Audi A3 / Q3 un pat Jaguar, Ferrari un Porsche. Protams, gan tarifi, gan prasības vadītājiem, īrējot šādas automašīnas, parasti ir augstākas.

Iekārtu lietošanas cenas atšķiras. Jāņem vērā arī citas nosacījumu atšķirības: kāds vecums un pieredze ir nepieciešama konkrētai automašīnai, kurās lidostās tiek nodrošināta autostāvvieta, kāda ir bonusu sistēma.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka dažiem uzņēmumiem minūtes maksa mainās atkarībā no laika un satiksmes sastrēgumiem. Ja automašīna jums nepieciešama ilgāku laiku, pārbaudiet, cik maksās dienas likme. Dažkārt tas ir izdevīgāk par minūtes nomu, un dažiem operatoriem tas tiek aktivizēts automātiski, sasniedzot noteiktu summu.

Brauciena cena, rub./min. Gaidīšanas izmaksas, rub./min. Bezmaksas autostāvvieta pa nakti Dienas likme, berzēt. Vecums un pieredze
Yandex. Drive

no 5

(dinamisks)

no 2

(dinamisks)

23:30–05:30

ārpus zaļās zonas

no 21 gada vecuma;

no 2 gadiem

Delimobil no 3 2, 5 00:00–05:59 no 1999

no 19 gadu vecuma;

no 1 gada

BelkaCar no 8 no 2 00:00–06:00 no 2000

no 21 gada vecuma;

no 2 gadiem

Tu brauc no 8 no 3

20:00–08:00

ārpus zaļās zonas

no 6900

no 20 gadiem;

no 2 gadiem

Jebkurā laikā no 7 no 2 no 2400

no 19 gadu vecuma;

no 1 gada

TimCar no 3, 9 no 1, 9 23:00–06:00 no 2000

no 20 gadiem;

no 1 gada

MatryoshCar no 9 no 2 22:00–6:00 no 2200

no 21 gada vecuma;

no 2 gadiem

Nesteidzieties reģistrēties visiem pakalpojumiem vienlaikus. Lai gan vispārīgā koncepcija ir līdzīga, detaļas un noteikumi katram ir nedaudz atšķirīgi, un tos atcerēties pirmajā reizē nebūs viegli.

Jurijs Nikolajevs

Operatori aktīvi sacenšas par lietotājiem – cenas un nosacījumi bieži tiek mainīti un atjaunināti. Tāpēc periodiski salīdziniet dažādu automašīnu koplietošanas tarifus un noteikumus.

Kā izmantot automašīnu koplietošanu

reģistrācija

Reģistrācijai sagatavo autovadītāja apliecību un pasi. Lejupielādējiet automašīnas koplietošanas lietotni, kuru vēlaties izmantot. Jums tiks lūgts ar savu pasi nofotografēt skaidrus apliecības, reģistrācijas, pases un pašbildes.

Pakalpojuma līgumu parakstāt tieši lietojumprogrammā. Noteikti izlasiet to uzmanīgi.

Būtiskākā un izplatītākā lietotāju kļūda ir nolaidība pakalpojumu sniegšanas noteikumos un līguma lasīšana. Lietotāji domā, ka viņiem nekas nenotiks un nav nepieciešams lasīt līgumu. Tas noved pie vesela virknes problēmu, kas saistītas ar dienesta noteikumu nezināšanu: naudas sodi, norakstīšana (ne vienmēr pamatota), bloķēšana, automašīnas evakuācija utt.

Jurijs Nikolajevs

Pēc tam piesieniet bankas karti – no tās automātiski tiek norakstīts maksājums par braucienu. Aprēķins notiek vai nu pilnībā brauciena beigās, vai pa daļām, sasniedzot noteiktu summu. Lūdzam iepriekš iepazīties ar lietošanas noteikumiem.

Neatlieciet reģistrāciju servisā līdz pašam braucienam: drošības dienestam ir vajadzīgs laiks, lai pārbaudītu jūsu informāciju. Parasti šī procedūra ilgst ne vairāk kā stundu, bet dažreiz tas var ilgt vairākas dienas.

Automašīnas izvēle

Lietojumprogramma atver karti, kurā redzamas bezmaksas automašīnas. Izvēlieties sev tuvāko - servisā ir norādīta adrese, kur atrodas automašīna, numurs, pieejamā benzīna daudzums.

Pārliecinieties, vai jūsu galamērķis atrodas zaļajā zonā - zonā, kurā varat pārtraukt nomu - vai plānojiet citu maršrutu. Ja dodaties uz lidostu – pārbaudiet, vai vēlamajā lidostā ir pieejama autostāvvieta šim pakalpojumam un kā līdz tai nokļūt.

Pēc tam jūs rezervējat automašīnu. Jums tiek dots brīvs laiks, lai to sasniegtu. Lielākajai daļai pakalpojumu tas ir 20 minūtes. Yandex. Drive aprēķina dinamiski atkarībā no attāluma - no 5 līdz 20 minūtēm, plus 5 minūtes pārbaudei. Pēc šī laika beigām tiek iekasēta gaidīšanas maksa, parasti 1,5–3 rubļi minūtē.

Transportlīdzekļa apskate

Svarīga daļa ir automašīnas apskate un dokumentu pārbaude. Ja tomēr neesat pārāk slinks un izlasīsiet līgumu, redzēsiet, ka pirms nomas sākuma Jums jāinformē serviss par visiem pamanītajiem automašīnas bojājumiem un piesārņojumiem. Ja jūs to nedarāt, jūs esat par tiem atbildīgs.

Tas ir, naudu no jums var norakstīt par automašīnas bojājumiem un pamestiem atkritumiem, pat ja tā nav jūsu vaina. Tāpēc vienmēr fotografējiet: iemūžiniet stāvvietu, virsbūvi un interjeru. Atkārtojiet to pašu pēc nomas termiņa beigām, nosūtiet fotogrāfijas operatoram un paturiet tās pie sevis: augšupielādējiet mākoņkrātuvē vai privātajā Telegram kanālā. Operatori var nepievērst uzmanību nelielām skrāpējumiem un nobrāzumiem, taču labāk tos arī nofotografēt.

Lai nodrošinātu mierīgu miegu un iespēju apstrīdēt jebkuru pretenziju, fotografēšana ir visu un vienmēr vērta. Četras fotogrāfijas aplī, kas aizņēma ne vairāk kā minūti, var palīdzēt apstrīdēt desmitiem tūkstošu rubļu lielu naudas sodu. Jo vairāk dokumentētu pierādījumu tam, ka esat pabeidzis nomas līgumu pareizi un bez bojājumiem, jo labāk.

Jurijs Nikolajevs

Tagad dažu operatoru lietojumprogrammās var apskatīt citu lietotāju iepriekš uzņemtos bojājumu fotoattēlus un nosūtīt tikai jaunus.

Pārbaudiet STS automašīnas cimdu nodalījumā, OSAGO polisi un degvielas karti (ja tā ir saskaņā ar pakalpojumu noteikumiem). Ja to trūkst vai papīri ir bojāti, informējiet operatoru.

Ja viss ir kārtībā, parakstiet transportlīdzekļa pieņemšanas aktu tieši caur aplikāciju un sāciet īrēt.

Braukt

Tad jūs vienkārši iedarbiniet automašīnu un dodieties uz ceļa. Esiet piesardzīgs uz ceļa un veltiet laiku, mēģinot ietaupīt dažus rubļus no nomas maksas.

Ja jums ir jāapstājas, novietojiet automašīnu gaidīšanas režīmā. Auto paliks pie jums, un maksa par minūti būs mazāka nekā par īri. Un labāk nofotografē vēlreiz – ja nu gadījumā, kamēr esi prom ar mašīnu, kaut kas notiks.

Degvielas uzpilde

Parasti servisi paši uzpilda savas automašīnas, bet, ja pēkšņi ir nepieciešams uzpildīt degvielu, sazinieties ar operatoru. Pakalpojums sniegs detalizētus norādījumus par degvielas uzpildīšanu un kompensēs izmaksas ar bonusa punktiem vai papildu nomas laiku.

Nomas beigas

Servisa pieteikumā ir norādītas zonas, kur var atstāt automašīnu. Novietojiet automašīnu tam paredzētā vietā. Paņemiet līdzi savas personīgās mantas un pamestos atkritumus. Pārbaudiet, vai logi, durvis, bagāžnieks ir aizvērti.

Nomas maksa tiek veikta arī, izmantojot lietotni. Neaizmirstiet vēlreiz uzņemt dažas fotogrāfijas.

Ko noteikti nevajadzētu darīt

Nododiet automašīnu citiem cilvēkiem

Tas ir rupjš automašīnu koplietošanas noteikumu pārkāpums, par ko paredzēts ievērojams naudas sods. Servisā ir daudz veidu, kā saprast, ka ir notikusi stūres nodošana citai personai. Dažās automašīnās var uzstādīt video reģistratoru ar salonā notiekošā ierakstu. Turklāt mēs izmantojam mašīnmācīšanos, lai fiksētu izmaiņas braukšanas stilā ceļojumā.

Antons Rjazanovs

Sodi par šo pārkāpumu ir nopietni - no 50 000 līdz 100 000 rubļu.

Izmantojiet automašīnu kā taksometru

Ja nolemjat nopelnīt papildus naudu par īrētu automašīnu, esiet gatavs maksāt 10 000 rubļu kā soda naudu.

Bojāts telemātikas aprīkojums

Telemātika ir koplietošanas automašīnas vadības un drošības pamats. Par mēģinājumu to atslēgt draud naudas sods - līdz 300 000 rubļu.

Pārvadājiet dzīvniekus bez nesējiem, būriem, somām

Aizlieguma būtība ir izvairīties no interjera bojājumiem. Tāpēc ir svarīgi, lai dzīvnieks nesaskartos ar polsterējumu. Operatoriem ir dažādi naudas sodi par iekštelpu piesārņojumu: no 2000 līdz 5000 rubļiem.

Būvmateriālu un lielgabarīta kravu pārvadājumi

Jūs riskējat sabojāt savu automašīnu un samaksāt naudas sodu. Labāk rīkojieties droši: pasūtiet kravas taksometru vai nomājiet kravas automašīnu.

Brauša

Automašīnā esošie sensori norādīs par tavu braukšanas stilu – tie fiksēs visus ātruma pārsniegumus, spēcīgu bremzēšanu un bīstamos manevrus. Drifts, dalība sacīkstēs un cita veida bīstama braukšana īrētā automašīnā lietotājam izmaksās vismaz 30 000 rubļu.

Izlejiet benzīnu

Operators var noteikt, ka uzpildītās degvielas daudzums ir mazāks par to, par ko maksājāt ar degvielas karti vai čeku. Ir arī citi veidi, kā noķert lietotāju:

Yandex. Drive ir īpašs algoritms, kas no telemātikas datiem sapratīs, ka nobrauktais attālums neatbilst iztērētajai degvielai. Mēs veiksim izmeklēšanu un, ja izrādīsies, ka tas tā ir, lietotājs tiks bloķēts, un tiks veikti administratīvie pasākumi saskaņā ar likumu.

Antons Rjazanovs

Tāpēc jūs nevarēsit ietaupīt. Sods par pārkāpumu būs 10 000–20 000 rubļu.

Smēķēšana salonā

Sods par smēķēšanu īrētā automašīnā ir no 2000 rubļiem. Un daži pakalpojumi piedāvā arī bonusus tiem, kas "atmet" smēķēšanas lietotājus.

Atstājiet automašīnu ar atvērtiem logiem, durvīm, bagāžnieku

Šādi pārkāpumi var maksāt 15 000 rubļu.

Atstājiet automašīnu ārpus atļautās stāvvietas

Ja automašīna tiks evakuēta, jums būs jāmaksā naudas sods un evakuācijas pakalpojumi. Sods par automašīnas atstāšanu zālienā var būt no 50 000 līdz 100 000 rubļu. Ja pabeidzat nomu ārpus zaļās zonas, maksājiet apmēram 10 000.

Izvairieties no saziņas ar operatoru

Nevilcinieties precizēt nepieciešamo informāciju ar operatoriem un uzdot jautājumus. Neparedzētas situācijas gadījumā nebaidieties sadarboties ar dienestu. Uzņēmumi bieži satiek savus lietotājus pusceļā un tos nepamet.

Manā praksē ir bijis gadījums, kad līzings nebeidzās saziņas trūkuma dēļ un operatore lūdza auto pārvest uz citu vietu. Nauda tika kompensēta bonusa kontā. Kopumā mēs bieži redzam atsauksmes sabiedrībā, kad operatori kompensē dažādus gadījumus. Tas ir daudz vienkāršāk nekā iztīrīt negatīvismu sociālajos tīklos.

Jurijs Nikolajevs

Mēģiniet sniegt atsauksmes - ar jūsu palīdzību pakalpojumi kļūst labāki.

Ieteicams: