Mans IRONMAN: Kā man izdevās ¹⁄₂ Itālijā

2024 Autors: Malcolm Clapton | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 04:04

Nu tā notika, kas sākās pagājušā gada novembrī:) Varēju veikt "pusīšu" distanci un kļuvu pusdzelzs, gandrīz kā Tonijs Stārks! Jau pagājusi diena kopš finiša un varu teikt, ka neko tādu nebiju gaidījis. Jā, mans rezultāts nav īpaši labs - 100. vieta vecuma grupā, bet tam bija pamati un galvenais - panika un manas trakas pēdējā treniņa posmā. Bet vispirms vispirms.

Nedēļa pirms starta

10 dienas pirms starta paspēju kaut ko izdarīt nepareizi un guvu kārtējo traumu - periosta iekaisumu. Šoreiz uz labās kājas. Man nez kāpēc šķita lieliska doma skriet pa kalniem un, pavisam aizmirsusi Samui kalnu pieredzi, atkal uzkāpu uz tā paša grābekļa. Vienīgā problēma ir tā, ka uz Koh Samui bija 4 mēneši pirms starta, turpat - 10 dienas: (Lai ārstētu šādu traumu, ir nepieciešama tikai viena lieta - pilnīga kājas atpūta un daudzi, daudzi medikamenti.

Bet kāds gan var būt miers, ja velosipēdam nav uzstādīts kaudzis viss, bremzes ir nolauztas, un darbnīcas spēlē futbolu ar saviem apmeklētājiem, izplešot acis un sakot: "Ak nē, man pat bija bail pieskarties tavējam! " Neprofesionalitāte un idiotisms ir populāri pie mums un ir kļuvuši par dzīvesveidu pārāk daudziem cilvēkiem. Paldies foršajiem puišiem no Velotekhnik Obolonā Kijevā, kuri ne tikai salaboja to, par ko es sūdzējos, bet arī veica īstu prelaunch sagatavošanos. Viņi paši ir skarbi triatlonisti. Un arī gudrība lēja pilnu galvu. PALDIES!

Un, protams, man nebija sākuma tērpa, hidrotērpa vai želejas. To visu es savācu, skrienot visu nedēļu pa pilsētu starp miegu un darbu. Kopumā, neskatoties uz Novocaine un Dimexidum kompresēm, un citu ārstēšanu, nifiga es neizārstēju un biju pilnīgā depresijā. Optimismu nedeva arī ceļš Kijeva → Minhene → Roma → Peskara ar 21 kilogramu smagu kasti velosipēdā un citiem krāmiem uz kupra.

Ak jā, hidrotērpu dabūju dienu pirms izlidošanas un pirmā pelde tajā bija Peskarā - stratas dienā.

Un kas man bija galvā? Peldēšana - ja nu ar hidrotērpu kaut kas noiet greizi (un tā arī notika:), ja kāpšana uz velosipēda 1100 m mani pārāk palēnina, ja nu vienkārši nevarēšu paskriet un nevaru pabeigt distanci? Tāpēc, liekot šaubas malā, nolēmu, ka man vienkārši jāpaspēj veikt visu distanci 8 stundu robežlaikā un nerūpējas par laiku, ambīcijām un nožēlu - jādomā gatavošanās laikā! Tagad bija par vēlu.

Starp citu, vēlos nosūtīt pielūgsmes starus Lufthansa, kas ne tikai nesalauza velosipēdu četros tranzīta posmos, bet arī pārvadāja to abos virzienos bez maksas. Vācu biznesa modelis valda!

Dienu pirms starta

Tā bija pirmslaišanas diena, kas kļuva par manu pirmo pilno dienu Peskarā. Satiku Sašu Ščedrovu (kurš mūsu blogā raksta savus stāstus par gatavošanos triatlonam) un viņa brāli Valentīnu, kurš startēja ar mani. Tā kā es biju vienīgais Ukrainas pārstāvis, tā viņi ir vienīgie no Latvijas.

Kas attiecas uz organizāciju pie reģistrācijas, tad viss bija ļoti itāliski – vaļīgi, nesistemātiski. Meklēju kādu stundu, staigājot pa Expo, kur ir reģistrācija. Itāļu nevēlēšanās runāt angliski bija ļoti kaitinoša. Mani izglāba pieredzējis sportists no Kanādas, kurš mani vienkārši vilka cauri visiem reģistrācijas posmiem.

Tad vajadzēja visu sakārtot tranzīta zonās - lietas velosipēdam, lietas skriešanai, visādi smalkumi ar ēšanu, cipariem un tā visa. Vispār man tas aizņēma divas stundas - gāju no T1 uz T2 un nemitīgi kaut ko aizmirsu un ziņoju vai mainījos:) Tranzītā visi bija brīnišķīgā noskaņojumā, jautrs skudru pūznis un saspringta domāšana - neaizmirsu, liku tas bija ar sevi. Atstājot visu tranzīta zonās, devāmies gulēt, kurš, protams, varēja to izdarīt.

Ne pārāk labi gulēja. Gulēt gāju 22.00 un gulēju līdz 8.00, bet trīs reizes pamodos ar skaidru galvu, kuru nevarēja kārtīgi noslēgt mētājoties ar tādām domām kā: "Ieeļļoju ķēdi, bet ja ne?"" un viss ir tādā pašā garā. Tā kā starts nez kāpēc bija plānots jau 12.00, īpašu spriedzi radīja laika prognoze - + 30˚С un karstā svelmainā saule. Bet, skatoties uz priekšu, teikšu, ka viss izvērtās pavisam savādāk. Ne tikai hidrometeoroloģiskajā centrā viņi sajaucas ar prognozēm.

Race

Startā ierados pēc pusotras stundas. Pārbaudīja želejas, velosipēdu, iedeva ielas drēbes un pārģērbās. Pirms starta uzvilku hidrotērpu un visu, ko vajadzēja smērēt, apsmērēju ar krēmu un vazelīnu. 6 stundu skrējienā neko neberzēja.

Peldēt

Mūsu grupa bija vislielākā, un tāpēc, uzvelkot organizatora doto savas starta grupas melno cepurīti, devos uz starta. Auksts ūdens, veselu 30-34 gadus vecu vīriešu pūlis papildināja satraukumu, bet tas kaut kur pazuda pēc tam, kad aizpeldējām līdz starta vārtiem. Starp citu, šogad Peskarā starts bija no ūdens, un man ļoti patika. Ieņēmu pozīciju aiz muguras un nedaudz pa kreisi, tāpēc starta jūklī nepiedalījos. Nu, gandrīz, kā viņi ne reizi vien pārpeldēja mani, bet viņi mani nenogalināja kā mamutu, kā daži saka. Burāja labi un forši. Vienīgi organizatoru laivas bija apbēdinātas, it kā tīšām metušas viļņus, par ko vēlāk visi ilgas runāja. Noderēja pieredzējušu cilvēku padoms – atrodi spēcīgas kājas un peldi tajās. Es tos atradu vairākas reizes un, vienkārši glāstot vajātā pēdas, gāja plānā ūdenī. Tas izdevās ļoti jauki. Kad šķērsojām 800 m, ar mani notika jocīgs atgadījums. Dzirdēju, kā 700 metrus no krasta rej suns (cilvēki uz tā nebija redzami un mājas bija mazas) un sāku uztraukties par savu galvu - svelmainu sauli, melnu cepurīti un melnu hidrotērpu. Pati Nifiga kļūmē, es nodomāju. Tad redzēju glābējus laivās un ūdenī kopā ar glābējiem un palika mierīgāk. Skaisti suņi! Bet šaubas manā galvā mani ļoti uzjautrināja.

Tad notika kaut kas, kas mani ĻOTI nobiedēja. Daži pipari, vai nu nejauši, vai ar nolūku (kas ir maz ticams), atvilka manu rāvējslēdzēju un hidrotērpu pilnībā atpogāja mugurā. Tas ir ļoti dīvaini un stiprinās no augšas uz leju, un sāk stiprināt kā džemperī, sitienā ar "suni". Uz sauszemes es to nemaz nevarēju aizpogāt. Bet ūdenī, histērijā, viņš to izdarīja ļoti ātri un turpināja savu ceļojumu. Vērts teikt, ka visnepatīkamākais šādās peldēs ir tas, ka neviens īsti neredz deguna priekšā un šad tad kāds pārpeldēs tev pāri, tad tu uzkāpsi uz kāda un pārpeldēsi. Ja jums ir bail no atklāta ūdens, tad ir vērts praktizēt arī to.

Peldējām trīsstūrī un pie otrā pagrieziena kāju taktika mani pievīla - manas vadošās kājas peldēja nepareizā virzienā un es devos tām līdzi. Man liekas, ka iedevām 200-300 metru pārpalikumu.

Izgājām uz plaukta un, atsitoties pret krastu, sapratu, ka slimīgi nebēdāju. Varbūt tāpēc es tranzītā pavadīju 8 minūtes! Es biju stulba, un tas bija garš - droši vien vairāk nekā kilometru. Man bija jāskrien pa to ar savu lielisko basām kājām. Un ilgu laiku es uzvilku kompresijas zeķes, kuras man iedeva Saša. Viņi man patiešām palīdzēja bēgt!

Velosipēds

Kad apskatījām mūsu maršruta DVR ierakstu, mēs gatavojāmies sliktākajam. Ceļš bija salauzts - sliktāks par ukraiņu! Bet viss nebija tik slikti - bija aizlāpīts un bija patīkami ripināt. Man bija problēmas ar pulksteni, kas nepārtraukti apstājās trases ierakstā, spiežot uz cimda. Tad es tos uzliku uz velosipēda un ierakstīju 81 km trases. Trase - gleznainie Itālijas ciemati, olīvu, lavandas, vīnogu lauki un trīs kalni.

Kalni bija ļoti nogurdinoši, un daži pat gāja pa trasi. Es negāju un esmu ļoti priecīgs par to. Bet lai cik grūts bija kāpums – tad mūs gaidīja nobrauciens, un bija forši braukt. Tiesa, vienreiz kādā asā pagriezienā gandrīz izlidoju no trases. Es nobloķēju riteņus uz saviem nerviem un iegāju smagā dreifē. Gandrīz, bet neaizlidoja - izglāba 10 cm no ceļa malas. Jums jābūt uzmanīgiem.

Trasē ēdu želejas, dzēru ūdeni, kas man bija vajadzīgs. Kopumā visu sacensību laiku es izdzēru piecus litrus ūdens un ne reizi gāju uz tualeti. Skaidrs, kur viss aizgāja:)

Kā jau teicu, mums paveicās ar laikapstākļiem un pūta vējš, debesis bija ar pelēkiem mākoņiem un lija neliels lietus. Tas brauca perfekti!

Īpaši jāatzīmē velosipēdisti un viņu velosipēdi trasē. Tā kā itāļi piedzimst ar velosipēdu starp kājām, un Peskara ir pārpildīta ar šosejas velosipēdiem, viņi brauc vairumā labāk nekā mēs. Viņi slikti skrien:)

Pirms starta satiku vienu kanādieti, kurš stāstīja, ka viņa Cervelo P5 maksā $ 15 700. Cik patīkami bija apdzīt šo pepelātu savā lētajā Kayotik un vairs to neredzēt:) "Kastroļi" ir pelnījuši īpašu smaidu, kā mēs esam viņi tika nosaukti. Tie ir velosipēdi ar nedzirdīgu aizmugurējo riteni. Tu pats brauc šādi, un aiz muguras atskan tāda "vzhiu-vzhiu" skaņa, kas līdzinās pannas ripošanai pa grīdu. Visa šī ātrgaitas skaņošana ir smieklīga. Man izdevās apdzīt gan "gaisa ķiveres", gan "podus", gan Cervelo:) Lai gan mani apdzina vairāk, ko tur slēpt.

Skrien

Izgāju skriet ar ļoti sliktu sajūtu. Nē, nebija kokvilnas kājās, par ko daudzi runā, nebija. Bet mans periosts uzreiz lika man zināt, ka mēs saskaramies ar daudzām sāpēm un iekšējām sanāksmēm un kompromisiem. Mēģināju nedaudz pārslogot darbu pie kreisās kājas, bet no tā 6.km sāpēja paceles kauls. Noliku atpakaļ nastu uz labo, un arī tur saslima. Tātad, trīs sāpju punkti un skriešana, kas atgādina spīdzināšanu.

Bet neiet:) Man bija jāiet un jāapstājas. Bet tas viss izdevās. ES pabeidzu:)

Noskrējām 4 apļus Peskaras centrā, un katra beigās mums tika uzvilktas pūkainas krāsainas rokassprādzes. Savākti 4? Skriešana līdz finišam. Kad skrēju pusmaratonā, mani sarūgtināja tas, ka daudziem jau ir trīs rokassprādzes. Kad man bija 4, bija tādi, kuriem bija 1-2. Tātad viss tiek apgūts, salīdzinot.

Itālijas fani! Tie ir skaisti! Forza, aiziet! Bērni un viņu izstieptās rokas, uz kurām klibojošais invalīds guva īpašu prieku, aplaudējot, lai uzlādētos. Tas bija forši. Ļoti sāpīgi, bet ļoti forši!

Ja tu skrien tādu skrējienu, tad neņem neko skriet. Upēs plūda ūdens, kola, Red Bull, želejas, izotoniskie dzērieni un citi dzērieni. Ēdienā bija enerģijas batoniņi, banāni, āboli, apelsīni un sāls tiem, kuri daudz zaudēja sviedru dēļ. Ēdu daudz un tā vairāk bija degustācija. Finišā biju pilnīgi pilns:)

Pēc finišēšanas vienā rāvienā izdzēru pusotru litru ūdens, neskatoties uz to, ka dzēru pastāvīgi.

Un medaļa tika pasniegta, kā gan bez šī ?!

Ko tālāk?

Ko es visu laiku domāju? Tas, ka pilns IRONMAN ir tik nereāli foršs, ka to nevar paņemt vienā rāvienā, kā šis. Vai es plānoju lēkt pilnu distanci? Nē. Vai es dzenāšu pusītes? Jā, šī ir ļoti forša nodarbe un stimuls nodarboties ar sportu. Bet ir viena lieta…

Tehnika, tehnika un vēlreiz tehnika

Tikai tādā attālumā es sapratu, cik tehnikai ir nozīme burtiski visā! Ir jāprot pareizi peldēt. Ātri jāprot izbraukt tranzītu, jāzina, kā trasē uzvesties un kur presēt, un kur piebremzēt, jāprot skriet pareizi un ekonomiski. Un pats galvenais, jums ir jāpārtrauc dzīt distances un jāiemācās skriet pareizi un bez traumām. Nekas nav demoralizējošāks par sāpēm pašā startā, kas ir kopā ar jums visu sacensību dienu.

Pats skrējiens nav ne grūts, ne grūts. Tas ir īsts tīrs koncentrēts buzz! Bet tas ir tikai tiem, kas bija saprātīgi treniņos un gudri piegāja pie sagatavošanās. Daļēji tā arī biju, par ko sevi sodu. Bet viņš arī apbalvoja.

Tāds stāsts.